29" vs 26" vs 27.5" - муки выбора.

мир уже увидел
https://www.sram.com/sram/mountain/family/gx

Стало доступнее конечно, но к примеру задний переклюк за 120 и кассета за 150 - это нифига не бюджетно!

Цены взял отсюда http://www.bikemag.com/industry-news/sram-gx-drivetrain/

качество аналогичное, цена отличается напорядок

Вынужден повториться - рама некрасивая, особенно в небольших ростовках, особенно там, где смыкается с рулевым стаканом - очень тяжеловесно выглядит. Ну и опять же по комплетухе - слишком не сбалансированно там всё. И ссылочку я кидал на велики Радон от байк-дискаунта - реально им сейчас нет конкурентов в своём ценовом классе, и сбалансированно по компонентам всё нормально.

можно плюнуть на мракетинг и взять 26ой фрэймсет на карбораме - Александрик не забракует

Не, от 26" решительно отказываюсь, да и подвес мне, по сути, совсем не нужен.

Не нужно забывать, что речь идет о бюджетном велосипеде, где трансмиссии на 11 скоростей сзади мир еще увидит не скоро!

стало доступнее конечно, но к примеру задний переклюк за 120 и кассета за 150 - это нифига не бюджетно!

Не могу не согласиться - лично меня уже даже разница в цене расходников 24 и 30 скоростных систем пугает не на шутку - привык я цепи по десятке покупать и кассеты по 15 евро максимум.

я беру 26, и покупаю кассету за 250

А я бы 26 какраз купил, за 1000евро можно реально крутой агрегат взять

А я бы 26 какраз купил, за 1000евро можно реально крутой агрегат взять

Плюсую
а не барахло на средних компонентах.

Надо придерживаться политики б.т.велосипед в пределах 500евро-это огого.А как прыгать через бардюры на 27,5?Переучиваться?

Надо придерживаться политики б.т.велосипед в пределах 500евро-это огого.

Это была "версия для печати".

А я бы 26 какраз купил, за 1000евро можно реально крутой агрегат взять

А что-то мне кажется, что ты как раз другим путём пошёл, не?

Плюсую а не барахло на средних компонентах.

И что с тех компонентов, если будешь мучаться на микроскопических колёсиках???

И да, я так и не услышал ничего по такому варианту: http://www.bike-discount.de/en/buy/rado ... /wg_id-117 Что, реально "барахло на средних компонентах"?

я так и не услышал ничего по такому варианту: http://www.bike-discount.de/en/buy/rado ... /wg_id-117 Что, реально "барахло на средних компонентах"?

там же чуть получше
http://www.bike-discount.de/en/buy/cube ... /wg_id-117 (как минимум - вилка, уже воздушка)

Угу, а если сравнить с http://www.bike-discount.de/en/buy/rado ... 01/wg_id-2 ? Выбор тогда не очевиден?

Я даже приведу еще одну ссылочку сего байка http://www.radon-bikes.de/en/bikes/mountainbike/hardtail/zr-team-29/zr-team-29-70/

Во первых

Head Angle - 69°

Не, это перебор, 70° - наше всё.

У него уголок 69,5!

А во вторых

Дело мы имеем действительно с бюджетным велом, и как они добились такой цены тоже легко объяснимо.

Левые шины
Вилка с прямым штоком, хотя и конусный стакан
Тяжелые обода, судя по сайту Alex Rims их вроде даже можно для V брейков заюзать! http://www.alexrims.com/product_detail.asp?sc=1&cat=19&cat2=21&pid=67
В нормлаьный баттинг рамы я не верю! А рама в велосипеде - это самое главное!
Изогнутый руль на найнере...
Длиннющий допотопный стем

Такая крепежка тормозов уже вчерашний день


Все переходят на post mount и прячут тормоз внутрь


К сожалению велик хоть и найнер, но представляет из себя технологии вчерашних дней!

А в третьих!
Скотинку лучше взять на 27,5!

Главное, чтобы каретка в раме на резьбе была, остальное мелочь.

Все переходят на post mount и прячут тормоз внутрь

Кто все? У меня например PM не спрятан, а велосипед 2015 года.

Кто все? У меня например PM не спрятан, а велосипед 2015 года.

Пожалуйста фотку вела и модель в студию!

мде...забраковали.
оказывается с утра всем необходимо бежать в магазин, и покупать правильные / модные / ультра современные SCOT.
Chah,наш гуру всё сказал.Пусть он тебе выберет в Hawaii-ах, там не дорого, - 5% получишь скидку.

Почитал...Надо продавать свои велики и брать только scott