MK777: Re: Просто Серый
Пн авг 22, 2016 12:32
Snk писал(а):а что это даст на практике?
Тут надо знать физику. Формулу дать?
Игорь К: Re: Просто Серый
Пн авг 22, 2016 13:08
woodyM писал(а):livestrong1986 писал(а):mitcos писал(а):керамические подшипники не ржавеют, например, следовательно, после заездов в дождь меньше шанс, что их клинить начнёт. это единственный плюс для не-гонщика
Стальные , да - ржавеют. Нержавейка - нет...
кароч бери керамику,потом расскажешь
У меня есть. Колеса катят как самолет.
Hansmer: Re: Просто Серый
Пн авг 22, 2016 13:12
Игорь К писал(а):У меня есть. Колеса катят как самолет.
Если бы ещё и вел с наездником также катил. А так, всего лишь болтология.
livestrong1986: Re: Просто Серый
Пн авг 22, 2016 16:07
Hansmer писал(а):Если бы ещё и вел с наездником также катил. А так, всего лишь болтология.
Ага , вот вот .
Druon: Re: Просто Серый
Пн авг 22, 2016 16:33
Snk писал(а):керамические подшипники можно установить в любую втулку под картриджный подшипник
а что это даст на практике?
велосипед быстрее не поедет же
С керамическими подшипниками есть смысл заморачиваться когда экономия 2-3 % по мощности играет роль.
И в первую очередь, в подшипниках каретки, а не колёс. И желательно, чтобы из керамики не только шарики, но и дорожки.
livestrong1986: Re: Просто Серый
Вт авг 30, 2016 19:59
Лежак работает , пару KОМ-ов собрал на днях.
Сёдня практически не хватило передач на участке , надо ставить семи компакт. Серый валит.
Сёдня практически не хватило передач на участке , надо ставить семи компакт. Серый валит.
livestrong1986: Re: Просто Серый
Сб сен 03, 2016 14:49
Захрустели мы на днях.
Как обычно - промы , точнее внешний пром - на барабане. Смазка в поряде . Вскрытие показало - дорожка в кратерах -закусывало при вращении.
Оригинальные , Японские были не из нержавейки .
ConeX - брал недавно два штуки , один на выброс .
NSK служит уже не один десяток километров . Стоят они не скажу точно сколько , но не намного дороже.
Кассета Sram Red , для пробега 9000км + выглядит очень даже бодро. Другие кассеты которые я использовал +- при этом пробеге уже давно в помойке / просились туда.
Как обычно - промы , точнее внешний пром - на барабане. Смазка в поряде . Вскрытие показало - дорожка в кратерах -закусывало при вращении.
Оригинальные , Японские были не из нержавейки .
ConeX - брал недавно два штуки , один на выброс .
NSK служит уже не один десяток километров . Стоят они не скажу точно сколько , но не намного дороже.
Кассета Sram Red , для пробега 9000км + выглядит очень даже бодро. Другие кассеты которые я использовал +- при этом пробеге уже давно в помойке / просились туда.
Aleksandrik: Re: Просто Серый
Сб сен 03, 2016 16:12
livestrong1986 писал(а):Захрустели мы на днях.
Как обычно - промы , точнее внешний пром - на барабане. Смазка в поряде . Вскрытие показало - дорожка в кратерах -закусывало при вращении.
BEARING FAILURE: CAUSES AND CURES
http://www.schaeffler.com/remotemedien/ ... _us_en.pdf
MK777: Re: Просто Серый
Сб сен 03, 2016 19:08
livestrong1986 писал(а):Кассета Sram Red , для пробега 9000км + выглядит очень даже бодро.
А с новой цепью тоже также бодро работает под нагрузкой？
livestrong1986: Re: Просто Серый
Сб сен 03, 2016 19:20
MK777 писал(а):livestrong1986 писал(а):Кассета Sram Red , для пробега 9000км + выглядит очень даже бодро.
А с новой цепью тоже также бодро работает под нагрузкой？
Хм , а зачем ставить новую цепь ?
Катать кассету в две / три цепи , смысла не вижу . Пробовал с новой , 200-250 км нужно что-бы прикатать цепь . Дело было что-то на 4500-5000км .
Ресурс от замены не вырастит , если же и вырастит - то не на много . При этом будет потрачено 35-40 евро дополнительно , на цепи . Проще купить новую кассету и цепь .
Топовая (когда-то) , лёгкая кассета , практически нулёвая + новая цепь Sram Red 1090R - обошлись мне на ибее в 50 евриков.
Archie: Re: Просто Серый
Сб сен 17, 2016 19:57
MK777 писал(а):Ну разве что только зад будет судим.
Судом присяжных?
