Купил ! поздравляйте :)

в последнее время в тренде менять своих двухколесных коней на коней с электромоторами
я пошёл чуть дальше и взял коня не с электромотором, а с двигателем внутреннего сгорания

вот такую "белую стрелу" себе взял:

Husqvarna Vitpilen 401 (2020)

я пошёл чуть дальше и взял коня не с электромотором, а с двигателем внутреннего сгорания

Поздравляю!

в последнее время в тренде менять своих двухколесных коней на коней с электромоторами
я пошёл чуть дальше и взял коня не с электромотором, а с двигателем внутреннего сгорания

вот такую "белую стрелу" себе взял:

Husqvarna Vitpilen 401 (2020)

поздравлямс! погууглил спеки, улыбнуло что одна из фоток байка сделана на Пирита тее
https://www.husqvarna-motorcycles.com/n ... pilen-401/
https://www.husqvarna-motorcycles.com/g ... 4-3-01.jpg

з.ы. я до этого думал Husqvarna это производитель газонокосилок

А это такой "шведский Сяоми": они чего только ни делали, в том числе и велосипеды:
https://www.velomuseum.ee/en/cargo_husqvarna_1939

А это такой "шведский Сяоми": они чего только ни делали, в том числе и велосипеды:
https://www.velomuseum.ee/en/cargo_husqvarna_1939

как выяснилось Husqvarna не равно Husqvarna Motorcycles

The company began producing motorcycles in 1903 at Huskvarna, Sweden, as a subsidiary of the Husqvarna armament firm. Today, Husqvarna Motorcycles GmbH is owned by Austrian KTM AG.

в последнее время в тренде ...

Круто! Одобряемс выбор умеренного объема для начала.

улыбнуло что одна из фоток байка сделана на Пирита тее

там не просто одна фотка, целый рекламный ролик для моделей 2020 года был снят в Эстонии в 2019 году, там много знакомых мест, Пирита, Ноблесснер, Виру, Палдиски.

они чего только ни делали, в том числе и велосипеды

угу, я знал что они начинали с производства ружей, именно поэтому до сих пор их логотип это прицел ружья.

как выяснилось Husqvarna не равно Husqvarna Motorcycles

таки да, юридически это абсолютно разные компании, просто используют один и тот же бренд
КТМ и Husqvarna это как Toyota и Lexus, вторые чуть покрасивше и чуть подороже.
к слову Husqvarna Vitpilen 401 это на 90% KTM Duke 390

Одобряемс выбор умеренного объема для начала.

да просто 401 стоит как велосипед, а 701 уже как два велосипеда, жаба задушила брать 701, но так то знакомым и коллегам я тоже заливаю что просто не хотел покупать мощный мотоцикл в качестве первого байка

да просто 401 стоит как велосипед, а 701 уже как два велосипеда, жаба задушила брать 701, но так то знакомым и коллегам я тоже заливаю что просто не хотел покупать мощный мотоцикл в качестве первого байка

Норм, норм. Не надо без вазелина въезжать на литре, случаем, на тот свет, надо постепенно, с естественной смазкой...

Husqvarna Vitpilen 401 (2020)

Поздравляю. Необычайно легкий и красивый мотоцикл. А 701 хорошо что не купил, 1 цилиндр 700 см3 это за гранью добра и зла

нормально на 700 кубовом, я в первый сезон летал на таком КТМ на кольце в Рапла. не сказал бы, что какая-то глобальная разница с моим более тяжёлым 650ым 2-цил. мотиком

Все может быть. KTM использует 1 балансирный вал что может убрать часть сил инерции. Да и V2 не эталон по вибрациям. Эти мотоциклы больше хороши весом и компактностью.

у меня не V2

хиханьки да хаханьки, а я в августе купил подвес YT Jeffsy 29 2016

вот в таких цветах, но с задним аммортом получше и тормозами Шымано ХТ 4поршневыми
https://enduro-mtb.com/en/yt-jeffsy-29-al-comp-review/

и велосипед ради рамы для пампового велосипеда, в итоге собралось от так
https://www.instagram.com/p/CIGXpktDMcQ/

С такими обновками грех не поздравить!

покрышку купил Pirelli Diablo Rosso-III 150/60 ZR17 66W TL