BikeTime

Как я не сопротивлялся, пришла пора сменить свой любимый Marin на что-то более современное. Далеко не последнюю роль в этом сыграли злобные маркетологи - на 24 скоростную систему уже практически ничего невозможно купить, кроме цепей и кассет, а уж про замену вилки и вопрос не стоит - просто нет ничего с вибрейками, что могло бы хоть как-то сравниться с работой моего умирающего marzocchi. И тут остро стал вопрос - что брать? Оставаться ли на привычных и проверенных 26", перескочить ли сразу на найнер, или таки выбрать золотую середину в виде 27.5"? Мой рост около 179 см, что в принципе, позволяет выбрать любой из этих форматов, однако существуют диаметрально противоположные отзывы - типа на 26" куда как веселее и интереснее кататься, нежели на найнере, на котором просто тупо и скучно вкручиваешь, не особо обращая внимание на то, что у тебя под колёсами. Другие утверждают, что найнер позволяет куда спокойнее проходить техничные участки, на которых раньше были проблемы на 26". Третьи говорят, что 27.5 вообще ни то ни сё - собрал в себе все недостатки как 26", так и 29"... В общем, голова идёт кругом - жду советов уважаемого сообщества, желательно из личного опыта.

Chah писал(а):Как я не сопротивлялся, пришла пора сменить свой любимый Marin на что-то более современное. Далеко не последнюю роль в этом сыграли злобные маркетологи - на 24 скоростную систему уже практически ничего невозможно купить, кроме цепей и кассет, а уж про замену вилки и вопрос не стоит - просто нет ничего с вибрейками, что могло бы хоть как-то сравниться с работой моего умирающего marzocchi. И тут остро стал вопрос - что брать? Оставаться ли на привычных и проверенных 26", перескочить ли сразу на найнер, или таки выбрать золотую середину в виде 27.5"? Мой рост около 179 см, что в принципе, позволяет выбрать любой из этих форматов, однако существуют диаметрально противоположные отзывы - типа на 26" куда как веселее и интереснее кататься, нежели на найнере, на котором просто тупо и скучно вкручиваешь, не особо обращая внимание на то, что у тебя под колёсами. Другие утверждают, что найнер позволяет куда спокойнее проходить техничные участки, на которых раньше были проблемы на 26". Третьи говорят, что 27.5 вообще ни то ни сё - собрал в себе все недостатки как 26", так и 29"... В общем, голова идёт кругом - жду советов уважаемого сообщества, желательно из личного опыта.

Покупай у меня новую вилку под ви брэйк, новый задний переклюк Sram 9ск X0, новые грипшифтеры X0 9ск
катай на старом,
может ещё что недорого найду

livestrong1986 писал(а):Покупай у меня новую вилку под ви брэйк, новый задний переклюк Sram 9ск X0, новые грипшифтеры X0 9ск
катай на старом,

Но ведь знающие люди мне говорили, что 26" уже вчерашний день и вкладывать к него деньги сейчас - совершенно бессмысленно!

Chah писал(а):

livestrong1986 писал(а):Покупай у меня новую вилку под ви брэйк, новый задний переклюк Sram 9ск X0, новые грипшифтеры X0 9ск
катай на старом,

Но ведь знающие люди мне говорили, что 26" уже вчерашний день и вкладывать к него деньги сейчас - совершенно бессмысленно!

Правильно,нужно впаривать/продвигать новинки,хоть они и не такие надёжные,качественные.
Бюджет то какой?

livestrong1986 писал(а):Бюджет то какой?

А что бюджет - это вопрос второй, учитывая. что 27.5" и 29", что новые, что б/у стОят примерно одинаково, тут вопрос принципиальный вначале надо решить.

Chah писал(а):Как я не сопротивлялся, пришла пора сменить свой любимый Marin на что-то более современное.

Кстати, не далее как на прошлом БТ шутили, что вся шайка издаёт мерзопакостный вой дисковых тормозов, и только у Чаха ещё получается ласкающий душу музыкальный скрежет ободов! Неужели этот радующий серце звук скоро канет в небытие?..

Archie писал(а):Кстати, не далее как на прошлом БТ шутили, что вся шайка издаёт мерзопакостный вой дисковых тормозов, и только у Чаха ещё получается ласкающий душу музыкальный скрежет ободов

Позволю себе маленькую поправку - выли и скрежетали как раз дисковые тормоза, а мои вибрейки лишь слегка шелестели, а шкрябали только при торможении. Так что боюсь, из-за таких противных звуков от дисковых тормозов при езде по грязи, мне на новом велосипеде придётся менять свой стиль езды.

Щас насоветуют, конечно!

Но можно упростить задачу! Если брать новые добротные велосипеды, то выбор гораздо проще, тут только между 27,5 или 29! 26 на данный момент - это удел дешевых великов на ацере! Но я бы ждал новую коллекцию для 2016 года, ибо больно много вкусного из новинок уже вылезло и еще должно повылазить!

Если по моде, то перед 29" зад 27,5"

Aleksandrik писал(а):Но я бы ждал новую коллекцию для 2016 года, ибо больно много вкусного из новинок уже вылезло и еще должно повылазить!

Ну, надо учитывать мой довольно ограниченный бюджет, а то мечтать можно до бесконечности. Уложиться надо примерно в 1000 максимум, а тут выбор сильно ограничен.

livestrong1986
Если по моде, то перед 29" зад 27,5

Это что это за мода такая "крокодилья"?

лайтвиль плохого не посоветует о__О

http://www.liteville.de/t/22_579.html

Chah писал(а):Уложиться надо примерно в 1000 максимум, а тут выбор сильно ограничен.

На металле выбора будет навалом! Также не забываем, что чем дешеве велосипед, тем дешевле запчасть!

mitcos писал(а):лайтвиль плохого не посоветует о__О

Не, я слишком консервативен - мне подай 2 одинаковых колеса, не люблю дополнительных проблем.

Aleksandrik писал(а):На металле выбора будет навалом! Также не забываем, что чем дешевле велосипед, тем дешевле запчасть!

Если исходить из этого, то да, действительно, полно велосипедов в районе 800 евро с тормозами и втулками Acera, и остальной комплектухой типа Alivio - Deore максимум.

Chah писал(а):Это что это за мода такая "крокодилья"?

Это мода, не я придумал. И вроде как не крокодилья

Chah писал(а):Deore максимум.

C каких это пор Deore стал УГ!?