BikeTime :: Просмотр темы - Cannondale, а стоит ли связываться!?

В раме используются подшипники BB30, это хорошо или плохо? Или не лучше и не хуже чем другие прессфиты!? Все равно придется за инструмент стольник выложить!

Я имел ввиду, затраты на новую каретку, и как её выпрессовывать, запрессовывать! И как часто менять, ввиду того что она представляет из себя по сути два открытых подшипника!

а зачем велосипед менять-то ? чем не устраивает? поставь на этот сезон лайтовый вилсет (или карбообода хотя бы) и карбопалки, подумай - а нужно ли суетиццо

Больше особо связываться не сильно хочу, не понравилась именно трансмиссия, если быть точнее то срамовское соотношение 1:1 на заднем переключателе!

Больше особо связываться не сильно хочу, не понравилась именно трансмиссия, если быть точнее то срамовское соотношение 1:1 на заднем переключателе! Я бы сравнил переключения шимано с вальяжным мерседесом, а срам с резким дерганным бмв! У шимано все плавненько и мягко а у срам чик чик чик, чувствуешь на себе каждый щелчек!

Про то что это преимущество, песни поёт только срамовский отдел маркетинга! )))

Народ предполагает что SRAM не смог сделать

Кстати я думаю, что пора перенести эти сообщения в какую-нибудь ветку SRAM vs SHIMANO! К Cannondale это не имеет отношения :k-wink:

А вот в Shimano XT по кругу разочаровался даже сильнее, чем в дешевом компоте Alivio+Deore. На триггер нажал, держишь, ждешь пока переключится и тогда отпускаешь. Если отпустить раньше, чем цепь встала то какой то непонятный лязг и скачки цепи наблюдаются. Это если сзади по кассете, а если спереди на двойнике звезду перекидываешь и не додержал, то пиши пропало, выколупывай слетевшую-застрявшую цепь из рамы.

В данном косяке винить только "настройщика", но никак не Shimano. :idea:

Автор:	Aleksandrik [ Пт дек 12, 2014 14:47 ]
Заголовок сообщения:	Cannondale, а стоит ли связываться!?
В 2015 году у меня будет дилемма, на какой велосипед менять свой нынешний велосипед Однозначно это будет двухподвес , но какой фирмы я еще не решил (другие вопросы тоже актуальны, снова брать алюминий или наконец купить карбон, взять Trailbike или XC, но сейчас не об этом) Одним из рассматриваемых кандидатов выступают велосипеды от фирмы Cannondale... Выглядит конечно круто, что Скальпель, что Триггер, особенно в красном! Но меня на данном этапе смущают чисто практические вещи, как например то, что на лефти видимо нормальных крыльев не повесить... А чтобы снять колесо и поменять проколотую камеру, надо сначала скрутить тормоз... Дело не хитрое но все таки два лишних болта! http://media.cannondale.com/media/uploads/blog/files/015_OMS_LEFTY20_130920_EN(1).pdf страница 10! Куча проприетарных частей, передняя втулка, лефти, задний амортизатор, хедсет, стем... На свой fox я могу заказать сальники и масло где угодно, от разных производителей, а с лефти как быть? Насколько чаще, реже его нужно будет обслуживать, менять сальники!? Что скрывается за фразой you need to reset needle bearings... Или круче лефти ничего нет? В раме используются подшипники BB30, это хорошо или плохо? Или не лучше и не хуже чем другие прессфиты!? Все равно придется за инструмент стольник выложить! Не нравится то, что Cannondale не указывает вес своих велосипедов Как дела с запчастями и гарантией в Extreme Sport который их продает!? Одним словом очень интересно, что думают уважаемые форумчане об этом производителе? Cannondale - это Роллс Ройс среди велосипедов или голый король!? Жажду настоящий холивар ЗА и ПРОТИВ, пускай прольется кровь

Автор:	Snk [ Пт дек 12, 2014 14:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
Цитата: В раме используются подшипники BB30, это хорошо или плохо? Или не лучше и не хуже чем другие прессфиты!? Все равно придется за инструмент стольник выложить! BB30 это хорошо. Какой инструмент? зачем? там нужен один шестигранник, который нужен чтобы закрутить\открутить левый шатун, всё остальное делается голыми руками. Если руками что-то на своё место не встает, то используется резиновая киянка.

Автор:	Aleksandrik [ Пт дек 12, 2014 15:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
Я имел ввиду, затраты на новую каретку, и как её выпрессовывать, запрессовывать! И как часто менять, ввиду того что она представляет из себя по сути два открытых подшипника! Шимановский прессфит кажется более защищенным от попадания песка, грязи и прочего, более закрыт и заходит за подлецо против BB30

Автор:	mitcos [ Пт дек 12, 2014 15:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
а зачем велосипед менять-то ? чем не устраивает? поставь на этот сезон лайтовый вилсет (или карбообода хотя бы) и карбопалки, подумай - а нужно ли суетиццо

Автор:	Snk [ Пт дек 12, 2014 15:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
Цитата: Я имел ввиду, затраты на новую каретку, и как её выпрессовывать, запрессовывать! И как часто менять, ввиду того что она представляет из себя по сути два открытых подшипника! BB30 комплект подшипников для каретки стоит 24-27 евро, это нормальные оригинальные (некерамические) SRAM/Truvativ. Руками в раму ставятся стопорные кольца незамкнутые (не знаю как они правильно называются) там специальная канавка для них имеется. Дальше руками вставляются (запресовываются подшипники) так как встать должно всё плотно, ровно, без зазоров, то руками вставить их проблематично, поэтому забиваются аккуратненько киянкой, потом одеваются проставочные шайбы (которые идут в комплекте с шатунами) вставляется ось с правым шатуном, надевается левый шатун и система затягивается шестигранником с большим усилием (около 40нм), тем самым шатуны прижимают проставочные кольца, а кольца закрывают своим "телом" подшипники. Как часто менять я хз. Я на BB30 отъездил ровно один сезон. Пока ничего не умерло. На шоссере стоит каретка PF30, два года прожила, еще не умерла.

BikeTime https://forum.biketime.ee/

Cannondale, а стоит ли связываться!? https://forum.biketime.ee/viewtopic.php?f=40&t=7139	Страница 1 из 10

Автор:	Aleksandrik [ Пт дек 12, 2014 15:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
mitcos писал(а): а зачем велосипед менять-то ? чем не устраивает? поставь на этот сезон лайтовый вилсет (или карбообода хотя бы) и карбопалки, подумай - а нужно ли суетиццо Ну по многим причинам! Морально устарел, технологии шагнули вперед! Попал под влияние маркетинга, хочу оси на 12 и 15! Еще больше шагнут когда выйдет коллекция новая в конце 2015 года! Надеюсь что выпустят XT на 11 скоростей или X9! Если продам почку или душу то можно и на XTR Di2 взять! Также я хочу размер поменьше, сейчас у меня M с длиной трубы 600 мм думаю что S с длиной 570-580 мм для меня лучше подойдет (это наверное основная причина)!

Автор:	Snk [ Пт дек 12, 2014 15:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
оставь почку, возьми SRAM X01

Автор:	MK777 [ Пт дек 12, 2014 16:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
BB30 киякой это чистый колхоз. Почаще бы так стучать и трындец гнездам настанет быстрее. Каретки BSA сидят в раме лучше всех остальных.

Автор:	Aleksandrik [ Пт дек 12, 2014 16:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
Мой предыдущий велосипед был полностью построен на компонентах SRAM: вилка от RockShox, шатуны, вынос руля, тормоза, педали, каретка от Truvativ, трансмиссия SRAM X9/X0. Мне было очень интересно попробовать SRAM, что же это такое, действительно ли появился достойный конкурент для SHIMANO И... барабанная дробь! Я был скорее разочарован Больше особо связываться не сильно хочу, не понравилась именно трансмиссия, если быть точнее то срамовское соотношение 1:1 на заднем переключателе! Я бы сравнил переключения шимано с вальяжным мерседесом, а срам с резким дерганным бмв! У шимано все плавненько и мягко а у срам чик чик чик, чувствуешь на себе каждый щелчек! Если долго кататься и переключать часто скорости, то начинали болеть пальцы на триггере! Ну а на твистерах я всегда путал в какую сторону надо крутить ))) чтобы сбросить или поднять скорость и еще что-то мне не понравилось, уже не помню! Есть у меня и другие придирки по мелочи, как например острые края прямо над пальцем если триггер сдвинут ближе к краю руля

Автор:	Archie [ Пт дек 12, 2014 16:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
Aleksandrik писал(а): Больше особо связываться не сильно хочу, не понравилась именно трансмиссия, если быть точнее то срамовское соотношение 1:1 на заднем переключателе! Сколько людей, столько и мнений. Но я кажется впервые вижу, чтобы СРАМу в недостатки записывали то, что традиционно считается одним из весомых преимуществ...

Автор:	Snk [ Пт дек 12, 2014 16:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
Цитата: Больше особо связываться не сильно хочу, не понравилась именно трансмиссия, если быть точнее то срамовское соотношение 1:1 на заднем переключателе! Я бы сравнил переключения шимано с вальяжным мерседесом, а срам с резким дерганным бмв! У шимано все плавненько и мягко а у срам чик чик чик, чувствуешь на себе каждый щелчек! вот это поворот с этого бы и следовало начать именно за чик чик чик, срам мне и понравился, грипшифт один раз щелкнул, это и ладонью ощутимо и слышно, знаешь что передача поменялась и едешь дальше. А вот в Shimano XT по кругу разочаровался даже сильнее, чем в дешевом компоте Alivio+Deore. На триггер нажал, держишь, ждешь пока переключится и тогда отпускаешь. Если отпустить раньше, чем цепь встала то какой то непонятный лязг и скачки цепи наблюдаются. Это если сзади по кассете, а если спереди на двойнике звезду перекидываешь и не додержал, то пиши пропало, выколупывай слетевшую-застрявшую цепь из рамы. еще стоить добавить что у заднего переключателя шимано ХТ лапка из ооочень мягкого сплава. Гнется и ломается очень легко. Я одну сломал, потом долго искал донора. Какое то время покатался с донором и в итоге купил новый переключатель ибо оригинальный вообще перекосило.

Автор:	Aleksandrik [ Пт дек 12, 2014 16:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
Про то что это преимущество, песни поёт только срамовский отдел маркетинга! ))) А я стараюсь быть объективным! Shimano же не зря сделал 1:1 спереди и 2:1 сзади, была наверное причина! Народ предполагает что SRAM не смог сделать грипшифт на 2:1 и поэтому сделал на 1:1 и понеслось! Причем кстати показательно и то, что срам лидирует только в верхнем ценовом диапазоне с 11 скоростями, конкурентов банально не было, больше их особо никто не жаловал нигде! Кстати я думаю, что пора перенести эти сообщения в какую-нибудь ветку SRAM vs SHIMANO! К Cannondale это не имеет отношения

Автор:	Archie [ Пт дек 12, 2014 17:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
Aleksandrik писал(а): Про то что это преимущество, песни поёт только срамовский отдел маркетинга! ))) Не, чистая правда. Цитата: Народ предполагает что SRAM не смог сделать Цитата: Кстати я думаю, что пора перенести эти сообщения в какую-нибудь ветку SRAM vs SHIMANO! К Cannondale это не имеет отношения Факт. Чуть позже перетащим...

Автор:	MK777 [ Пт дек 12, 2014 17:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
Snk писал(а): А вот в Shimano XT по кругу разочаровался даже сильнее, чем в дешевом компоте Alivio+Deore. На триггер нажал, держишь, ждешь пока переключится и тогда отпускаешь. Если отпустить раньше, чем цепь встала то какой то непонятный лязг и скачки цепи наблюдаются. Это если сзади по кассете, а если спереди на двойнике звезду перекидываешь и не додержал, то пиши пропало, выколупывай слетевшую-застрявшую цепь из рамы. В данном косяке винить только "настройщика", но никак не Shimano.

Страница 1 из 10	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	Aleksandrik [ Пт дек 12, 2014 17:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Cannondale MTB, а стоит ли связываться!?
MK777 писал(а): В данном косяке винить только "настройщика", но никак не Shimano. Согласен! Тем более если это тот же настройщик, что забивает киянкой подшипники в раму то другого результата и не ожидаешь!