Крепления фар и габаритов

Дешёвые мигалки хоть светить могут и хорошо, но их крепления к велосипеду ломаются враз, а при падении отваливается стёклышко... Предлагаю покупать всё же их (или взять старые сломанные) и переделать их как на картинках:




Винтами к корпусу привинчиваете липучки. Сами мигалки по линии разделения крышечки и стекла обмотать скотчем.

-----------------------

Вот ещё вариант - липучки установлены крест-на-крест

-----------------------

Затем мигалки прилепляете к велосипеду.

Кстати, эта - очень яркая и с красивым золотистым светом, - без предложенного апгрейта, - абсолютно бесполезная китайчатина.
Единственно, надо устанавливать так, чтобы они не смотрели вниз под действием своей тяжести. Примерно как на этой картинке.

----------------------

Или прикрепляем к одежде/рюкзаку/шлему/гидратору

В таком виде служат до тех пор, пока не умудришься расколотить на том месте, где висит. Пока потерь и поломок не было. Если попадётся ломаная мигалка - сделаю мануал по установке такого крепления.

Последний раз редактировалось Aleksei zavarkin Сб мар 26, 2011 15:15, всего редактировалось 2 раз(а).

Хорошая идея!

Да, мне когда-то с десяток мигалок пришлось выбросить, тк крепления поломались в первую неделю.
Сейчас правда уже хорошая стоит давно.. но идея с липучками нравится.

http://www.kickstarter.com/projects/cop ... nes-worldw

крепить габариты.... магнитами к стальной раме!

...или прямо на колёса
Самый распиаренный, наверное, велопроект на кикстартере. Не прошло и двух лет, как начали производство.
Обзорчик от Rainmaker'а:
http://www.dcrainmaker.com/2012/10/hand ... ystem.html
Выглядит по-прежнему слишком громоздко, имо.

Оригинальное видео:
http://www.youtube.com/watch?v=-UvO3QITwkU
Думаю, многие его видели.

250 бакинских за комплект и только для шоссейников и гибридов...
Я пока пешком постою... Тем более, что похожий эффект дадут диоды на ниппелях (1 минус - таблетко-батареек вряд ли надолго хватит).

На вилку индукционную катушку маленького размера со светодиодом, а на спицы - магнитики от велокомпа. Или наоборот... Но по мне так сейчас рулят резиновые "лягушки" из "новалюкса"!

причём тут райзер то? крепление номер два нельзя установить возле выноса и на флатбарах тоже, не имеет разницы райзер или флат, всё зависит от диаметра под вынос, если 31.8 то крепление номер два возле выноса не поставить только возле грипс, если у руля диаметр 25.4 то крепление номер два встанет куда угодно, даже на угол подъема райзера.

сам имею крепление номер два, хороший-надёжный вариант

крепление номер один тоже Чах мне давал пару раз, тоже хороший-надёжный вариант, монтаж фонарика требует чуть больше времени в сравнении со вторым вариантом, зато для демонтажа самого крепления с руля уходит в несколько раз меньше времени чем с другим вариантом

snk, спасибо за уточнение, чуть позже исправлю

против такой редакции уточнения есть?

• Наиболее универсальное крепление, подходит для фонарей и рулей разного диаметра
  
• хороший вариант, но закрепить его можно диаметре до 26мм (на рулях с бОльшим диаметром под вынос закрепить его возле выноса не получится),
  

недавно столкнулся с тем, что крепление 2 не закрепить на райзере возле выноса (у него там большой диаметр).

с чем и я столкнулся

Пластиковая стяжка вместо винта решает проблему.

против такой редакции уточнения есть?

У первого крепления есть существенный минус: ремни идут не внахлёст, и фонарь жестоко колбасится на ходу...

не понял, за счет чего?
с этим креплением и фонарем пока не ездил, но дома все выглядит закрепленным весьма надежно и жестко.



со временем, возможно, велкро станет держать хуже, это это будет заранее видно

Не в липучке дело: конструктивно, "половинки" крепления соединены между собою лишь двумя тонкими резиновыми перепонками. Ремни, в оригинальной версии стягивавшие всё как следует, в китайском варианте этого не делают, ибо пропущены неправильно. Поставь на руль и потереби рукой: увидишь о чём я говорю...

понял
продольный люфт есть, но чтобы фонарь начал начал дребезжать, должно весьма капитально колбасить