HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set

Chah

да в топку их. Разделить на три посылки и все.

Пришло извещение об отправке посылки с этой самой супер-пупер фарой. Сижу молюсь

Поэтому вопрос. Кто какие специальные хитрости применял по отношению к аккумуляторам? Типа несколько циклов для "раскачки", ритуальные танцы, или принесение в жертву девственницы...

Или забить на все это?

Короче, кто как пускал в эксплуатацию?


Спасибо.

Я с аккумуляторами не делал абсолютно ничего. Вряд-ли батареи уж настолько "кривые" с завода. Появятся странности - тогда и будем решать. Разве что, они не имеют влагозащиты, и народ применял герметик и т.п., но у меня батареи упрятаны в сумку, поэтому неактуально.

А вот сами фары очень рекомендую разбирать и осматривать: проверить прижим подложки диода к гильзе, добавить или заменить термопасту где надо, смазать резьбу внешнего кольца, и т.д.

Голубые колпачки кнопок в моих экземплярах были явно засунуты в последний момент, на уже собраных фарах: изнутри край подвернулся, и герметичность прилегания была под большим вопросом...

Дельный совет, спасибо.

А аккумуляторы сразу в зарядное, или сначала разрядить, а потом уже... Не совсем разобрался, зарядное интелектуальное или расчитывать по времени?

А аккумуляторы сразу в зарядное, или сначала разрядить, а потом уже...

Они частично заряжеными идут; думаю, лучше подзарядить.

Не совсем разобрался, зарядное интелектуальное или расчитывать по времени?

Устройство с ограниченым интеллектом. Держать, пока красный индикатор не позеленеет.

Приехала! Принимайте в клуб "освещенных"

Приехала! Принимайте в клуб "освещенных"

Поздравляю, теперь ночные поездки предстанут перед тобой в"другом свете", причём буквально. Кстати, очень рекомендую, если есть возможность, использовать в качестве нашлемной фары, так она раскрывает свой потенциал на все 100%, а на руле только процентов на 75, не больше. Однако мне для этого потребовался удлинитель: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.32751

Приехала! Принимайте в клуб "освещенных"

Принимаем!

Кстати, очень рекомендую, если есть возможность, использовать в качестве нашлемной фары, так она раскрывает свой потенциал на все 100%, а на руле только процентов на 75, не больше.

Крайне субъективное дело... Моё мнение - мощным фарам место на руле, а нашлемник отлично дополняет эту систему. По крайней мере, переносить одну из двух своих на голову я ни малейшей нужды не вижу.

Кстати, на Веломании был любопытный опрос по этому поводу:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=76366

Кстати, на Веломании был любопытный опрос по этому поводу:

Не показатель, свет свету рознь, свою галогенку на 20 ватт мне ни разу не хотелось вешать на голову.

Крайне субъективное дело...

Неа, ведь я сначала ездил с этой Фарой на руле, потом попробовал её на шлем нацепить и вот тут-то всё и понял. Поэтому со 100% уверенностью могу заявлять, что если Фара является единственным источником света - её место на шлеме.

Неа,

Ага. Если один человек со 100%-й уверенностью заявляет что место фаре на шлеме, а другой со 100%-й уверенностью - что на руле, то вывод только один: дело крайне субъективное!

Неа,

Ага. Если один человек со 100%-й уверенностью заявляет что место фаре на шлеме, а другой со 100%-й уверенностью - что на руле, то вывод только один: дело крайне субъективное!

Ты забыл добавить, что тот второй имеет 2 таких фары на руле, а это уже немножко из другой оперы.

Протестировал...

Действительно впечатляет!

А ты думал!

Что тут думать... Вторую брать надо!