Новый велик или тюниг существующего?

Есть мнение, что фетишистами Автор не котируется, кто-то там даже затирал логотип автора на своей сумке )

Есть мнение, что фетишистами Автор не котируется, кто-то там даже затирал логотип автора на своей сумке )

А нафига он тогда эту сумку покупал?
Фетишизмом не страдаю. Интересует, стоит ли байк запрашиваемых денег или можно поискать получше?

Да, спасибо всем за ответы!

есть мнение, что 99% рам делается в Юго-Восточной азии - Китае и Тайване. в том числе скотт, спеш, и все все все. тут Автор ничем от них не отличается, я думаю что такой же Тайвань

Есть мнение, что фетишистами Автор не котируется, кто-то там даже затирал логотип автора на своей сумке )

А нафига он тогда эту сумку покупал?

Это удар ниже пояса!

есть мнение, что 99% рам делается в Юго-Восточной азии - Китае и Тайване. в том числе скотт, спеш, и все все все. тут Автор ничем от них не отличается, я думаю что такой же Тайвань

+1.

есть мнение, что 99% рам делается в Юго-Восточной азии - Китае и Тайване. в том числе скотт, спеш, и все все все. тут Автор ничем от них не отличается, я думаю что такой же Тайвань

+1.

Конечно делают в Китае и Тайване,там этот процесс встаёт в копейки из-за дешёвой рабочей силы.Я когда покупал велосипед,то взгляд падал и на Author,но цены космически завышены без основания,да и бренд тоже скажем не очень.

Шоссер 36500 км прошёл за 2,5 сезона и никаких проблем не было,три спицы поменял.И багажник тоже приделать не проблема!

Я на дорожных мотиках проехал несколько сотен тысяч км, недавно приобрел Эндуро - и стало мне полное счастье... (можно 200 по асфальту и 150 по грунту)
Судя по отзывам, на шоссере по нашим дорогам не так уж и сладко катаЦЦа.

На машинах не слаще,как и на мотоцыклах.
Да встречаются места где тряска а не дорога,такое вот правительство.

Есть мнение, что фетишистами Автор не котируется, кто-то там даже затирал логотип автора на своей сумке )

А нафига он тогда эту сумку покупал?
Фетишизмом не страдаю. Интересует, стоит ли байк запрашиваемых денег или можно поискать получше?

Да, спасибо всем за ответы!

Не знаю, не я же замазывал
Байк вполне стоящий.

+1 за INSTINCT 29 - из серии сел и поехал и ничего менять не надо, только по мере износа.
Что касается гнусных намёков на сумочку, то на велике Марин сумка Автор как-то была совсем не в тему именно своей надписью, и вообще, по поводу марок великов предрассудками не страдаю, учитывая какой у меня гибрид.

Author это как китаец

ну тогда мерида японка

Author это как китаец

ну тогда мерида японка

мне тяжело отличить японца от казаха

есть специализирующиеся клиники

если пару раз поучавствовать в соревнованиях,то остановиться потом невозможно,при таком раскладе нужен второй велосипед,и тогда важно что бы он был оснащём при лёгкой раме,хорошими колёсами,амортом , тормозами и седлом,моё мнение иметь один велосипед,а второй самому комплектовать,советуясь с механиками.когда будет два велосипеда,обязательно появиться 3- шоссейный,тогда уже с точностью 100%можно утверждать это диагноз,а можно иметь один велосипед ,мало ездить (беречь)и радоваться (бухать)победе гонщика японской команды,и давать советы ,при этом оставаться вечным студентом

Если по городу кататься, то зачем аморт вообще? Карбоновую вилку поставить - вибрацию гасить, этого достаточно.

Карбоновую вилку поставить - вибрацию гасить, этого достаточно.

Это на собственном опыте или из интерент?