Смазка для цепи

Я новую цепь мою от консервационной смазки в авиационном керосине, и то первый раз Squirt не очень прилипает.

это на каких ц епях? Шимано сразу пишет, что заводская смазка это рабочая тема километров на 300, а потом мажьте чем хотите - ну, в том смысле, что это не просто "консервационная говносмазка"

Когда я был молодым и глупым и пользовался масляными смазками, то всегда ездил на новой цепи пару сотен километров, потом начинал смазывать. Когда стал старым и умным, то новые цепи сразу начисто промываю в керосине и сразу мажу Squirt, не дожидаясь, пока на заводскую смазку всякая бяка налипнет.

Когда стал старым и умным, то новые цепи сразу начисто промываю в керосине и сразу мажу Squirt, не дожидаясь, пока на заводскую смазку всякая бяка налипнет.

Трудно объективно замерять насколько лучше цепь ходит после полной промывки по сравнению с просто переодической домазкой

Почему? Записать пробег от установки до провала калибра в обоих случаях, сравнить...

Что это такое вообще?

Я имею ввиду по ощущениям трудно сказать разницу чисто субъективно.