Разносторонние вопросы по ремонту

Есть.

Отлично. Бронирую

Собственно интересно услышать мнение бывалых насчет Press Fit каретки и карбоновой рамы!

Вы по сухому вгоняете их внутрь или какую-то смазку тоже используете и если используете то какую? Интернет довольно противоречив на этот счёт... вроде такую советуют http://www.bike-discount.de/en/buy/fini ... 100g-26281 и приводят такие аргументы

Grease is not essential but is a good idea for 3 reasons.

A: It reduces the force needed to insert the cups, lowering the amount of crushing force placed on the frame. It also reduces the amount of force that you will need to remove the bearing at the end of it's life.

B: It helps prevent water ingress, although any excess will attract grit and should be removed.

C: It lessens the chances of creaks developing, this applies more to BB's than headtubes but the same rules apply.

Думаю просто про запас каретку может купить и смазку если что!

На шоссейнике если цепь стоит на передней маленькой звезде, потрескивает и проскакивает цепь на заднем переключении скоростей. 10 звезд в кассете, проскакивает на средних и крупных. Кассета новая, цепь новая. На старой кассете было то же, - думал, из-за стертости, замена ничего не дала.
Пружину натяжения цепи затягивал полностью - ничего не дало.

менять механизм переключения? на что лучше?

Так может передняя звезда как у ниндзя?

Так может передняя звезда как у ниндзя?

Нет, передняя в порядке. А вот колесико, подающее цепь на кассету, истрепано слегка. Попробую заменить...

Нет, передняя в порядке. А вот колесико, подающее цепь на кассету, истрепано слегка. Попробую заменить...

у меня есть комплект новых роликов

вот такой: https://www.bike24.com/1.php?content=8; ... =1000,4,28

отдам за 15, если конечно подойдут

Я заказал люминиевые. По количеству зубов твои подходят, но если смотреть на дырку под крепежный болт, мне придется шайбы ставить, возможно... Во всяком случае, у меня нет времени выезжать из дому, чтобы совершить покупку.

Во всяком случае, у меня нет времени выезжать из дому, чтобы совершить покупку.

А кататься уже и не сезон. А еду на дом можно заказать.

менять механизм переключения?

А может просто проблема в орехе задней втулки?

На шоссейнике если цепь стоит на передней маленькой звезде, потрескивает и проскакивает цепь на заднем переключении скоростей. 10 звезд в кассете, проскакивает на средних и крупных. Кассета новая, цепь новая. На старой кассете было то же, - думал, из-за стертости, замена ничего не дала.
Пружину натяжения цепи затягивал полностью - ничего не дало.

менять механизм переключения? на что лучше?

Попробуй отрегулировать переключение без цепи. Будешь видеть как ролик стоит напротив нужной звезды. Расстояние от ролика до звезды должно быть 7 мм. Резинки на пистолетах должны быть в рабочем положении, не отвернутые.

Привет всем! Купил б/у гибрид 28'', все ок, но есть небольшой трабл. Когда разгонюсь хорошенько и не педалирую, при определенном положении педалей (примерно по диагонали) в такт вращению колеса слышен тихий тук-тук-тук откуда-то из центра. Чуть изменю положение педалей - тишина, верну диагональ - постукивает. Куда копать? Спасибо!

вел: https://drive.google.com/file/d/1FM0_yg ... sp=sharing

При условии, что педали не крутятся:
1) орех (узел на котором сидят задние звезды)
2) подшипники втулки
Сам склоняюсь к первому варианту, раз положения шатунов влияют на звук.
Лечение:
1) забить на звук
2) замена ореха (если Shimano)
3) замена втулки (если Noname)

Лечение:
1) забить на звук