Проблема с дисковыми тормозами

А я похоже в мастерскую поеду.. этот скрип и бездействие одного тормоза начинает напрягать.

чем и как можно выпрямить тормозной диск в домашних условиях, кривыми рукам и без спец. инструментов?

Руками.

он вобще без проблем снимается с колеса?

Без инструмента - подозреваю, с проблемами. Но снимать его для правки, вроде как, совершенно ни к чему...

http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 667245.pdf

Под номером 8 идёт т.н. "Bleed Nipple".
Ребят, подскажите, пожалуйста, что это такое и зачем "это" вообще нужно?

Этот нипель служит для выпуска воздуха, при прокачке тормозов.

Этот нипель служит для выпуска воздуха, при прокачке тормозов.

Понятно, спасибо!

А какие признаки наличия воздуха в гидролинии?
Тормозная ручка проваливается?

Ага

Как регулируется в дисковом гидравлическом тормозе (авид джуси 3) промежуток между колодками? Такой узкий промежуток, что даже не влезает диск. В остальном тормоз вроде рабочий. Это только к мастеру?

------искал ответ--------

вот, нашёл... гм...

Внимание: Не нажимайте на тормозные ручки, если тормозные диски или колодки демонтированы.

Саморегулирующиеся тормоза (например Hayes) автоматически устанавливают расстояние между колодками и точкой упора. В обычной ситуации точкой упора является тормозной диск. Но если, например, тормозной диск отсутствуют, то точкой упора станет противоположная колодка. Соответственно, в таком случае зазор между колодками сократится до минимума, что не позволит установить между ними диск. В случае если зазор между колодками стал меньше толщины диска - вставьте прочную плоскую отвертку между колодками и разведите ею колодки.

Лучше к мастеру.

Советы от основателя Avid Brakes по предотвращению и устранению свиста дисковых тормозов:

http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Silence-That-Squeaky-Disc-Brake-2011.html

- равномерный слой материала колодок на диске - залог бесшумной работы; для его создания автор рекомендует на новом/чистом диске (и колодках) хорошо оттормозиться на большой скорости.
- никаких аэрозолей вблизи диска и колодок.
- свистит - в чистку.

А ещё лучше их снять и поставить W - брейки , проблем сразу не будет)))

Ты что, не умеешь свистеть и завывать ви-брейками?

Ты что, не умеешь свистеть и завывать ви-брейками?

Да у Сереги просто нет креплений для дисковых на раме

Как регулируется в дисковом гидравлическом тормозе (авид джуси 3) промежуток между колодками? Такой узкий промежуток, что даже не влезает диск. В остальном тормоз вроде рабочий. Это только к мастеру?
------искал ответ--------
вот, нашёл... гм...

Снял колодки, раздвинул штыри отвёрткой, поставил колодки и тормоз. Колодки слегка цепляли за диск. Сразу исправил маленькую гнутость диска отвёрткой. Цепляло всё-равно. Сделал несколько сильных нажатий и потормозил. Теперь ничего не задевает и всё круто.

Ребят, перечитал всю тему.. а вот своей проблемки не нашел.. Вот у всех тормоза свистят, гудят, хрипят, пердят, но только не ХРУСТЯТ (как у меня ) (тормоз Cannondale, гидравлический)
Объяснить это явление сложно, попробую в двух словах (речь идет о переднем тормозе): если едешь потихонечку - никаких проблем, никаких лишних звуков! Как только наваливаешь на него, с бугра, или просто разогнавшись зажимаешь тормоз - он издает хруст, звук не протяжный, а короткими отрезками, наверно со скоростью проворота ротора.. (похожий, на хруст старой амортизационной пружины.. хз как объяснить)
в сервисном центре говорят, мол это нормальный звук, типа колодки хватают воздух на роторе..Мол каждые тормозные системы издают свои звуки... но я то понимаю, что это не нормально!!

Господа велокататели, подскажите начинающему МТБшнику, что это может быть? Диск ровный. Колодки без наколов.

Кстати, после того, как в сервисном шлифанули те самые колодки, звук исчез, но надолго ли???

в сервисном центре говорят...

Ты случаем не в автомобильном сервисе был?

PS. Твою проблему не понять на словах, надо видеть пациента. Тормозов Cannondale не знаю, но если Coda, то совсем вероятно, что свое время они просто отслужили.