Спицовка

Собираюсь собрать себе 2-3 новых вилсета. Все на 36 спиц, все для ободных тормозов. Поначалу дело было довольно ясным, передние хотел спицевать радиально, задние слева радиально, справа 2 или 3 креста. В общем как в лучших домах ЛондОна и Парижа. Однако в последний момент дернуло посмотреть как спицуют колеса в кейрине. Оказалось, что оба колеса в кейрине спицуют в четыре креста и никак иначе, во всяком случае мне иначе не попалось. Разрыв шаблона. Внятной информации о том - почему все так - не нашел. Отсюда вопросы:

Кто нибудь ездил на 4 крестах и был доволен производительностью?
Кто нибудь имел проблемы с радиально заспицованными колесами, типа разрыв фланцев втулки или спиц?
Что делать?

Кто нибудь ездил на 4 крестах и был доволен производительностью?

А производительность спицовки в каких единицах измеряется?

В тех же, что и производительность шин.

Убил...

Крепче 4-х крестов из 36 спиц на колесо ничего нет

Зачем поставил себе задачу, которую самостоятельно не решить или решение которой тебя на улицы/тропинки не вытащит?

Точно, и как же мне одному 36 ниппелей на спицы навернуть.

Было всякое и 4 3 2 и радиальные, и разорванные втулки. Мое мнение чем меньше крестов тем жестче колесо.

У нас новый механик.

Мастер-фломастер

4 велосипеда из 5 собрал сам, так что фломастер только на 20%

Мастер-фломастер

Не факт.

4 велосипеда из 5 собрал сам, так что фломастер только на 20%

Я вообще не представляю как там все работает.

Залезь на велик да поедь: всё сразу станет очевидно...

в этом случае не очевидно, какой результат ожидать.
и разницы в результате просто не получишь. или получишь результат, который не совпадет с теорией, что просто катастрофично