BikeTime

Но очень боится ударов, особенно точечных - лучше на карбоне не падать.

А вот с этого момента можно поподробней? Где именно катались, у кого какое давление было в покрышках и вилках, ну и в чём именно разница эта самая огромная выразилась, конкретно?
И да. ещё вопрос в догонку - почему, если карбон такой долговечный, гарантия на карбоновые рамы, при прочих равных, куда меньше, чем на алюминиевые?

_________________

Давление стопудово было разное. Надо бы попробовать на одинаковом. Больше всего седло в задницу било и заднее колесо как-будто сильнее подлетало на корнях

хороший люминь,как минимум лучше Китая.Китайские тряпки, их как не наматывай-останутся сцаными тряпками.

Вот и мне сегодня продавец в Гаваях утверждал, что если брать шоссер - то исключительно карбоновый!
Мол, алюминий уже совсем не актуален, вчерашний день, не катит, устаёт, не будет смысла апгрэйдить...
Причём разница получается в 400 евро при одинаковом групп-сете.
По весу - меньше одного килограмма.

Алюминий и карбон
Я уже почти купил алюминий, так продавец меня опять задуматься заставил!
Я то далёк от всего этого дела, мне легко на уши сесть!

_________________
Дилетант. Часто задаю глупые вопросы. Развиваюсь.

Ну со своей колокольни то виднее! Но если кто несогласен, то вправе высказать свою аргументированную точку зрения! Глядишь я и пересмотрю свою позицию...


Разве меньше? Это у кого так?

_________________
Любишь кататься, люби и саночки возить!
https://www.youtube.com/user/aleksandrik

_________________

Дополнительные гарантийные обязательства CUBE

В дополнение к стандартным обязательствам, с момента продажи мы даём 5 лет гарантии на раму от поломки (кроме моделей Fritzz, Hanzz, Drop Zone, Edge Zone, Flying Circus и Warrior – на них мы даём 2 года) и 2х-летнюю гарантию на грунтовое, лакокрасочное и анодированное покрытие рам CUBE. На все карбоновые рамы и относящиеся к ним детали (кроме подшипников) – 1 год.

А вот это похоже более чем правда!


http://www.bikerumor.com/2015/07/12/mar ... -for-2016/

Было 2015

Стало 2016


Хотя как показала практика, сломать можно и алюминий как с куста!

По поводу Kona тут гораздо интереснее http://warranty.konaworld.com/documents/EuropeWarranty.doc

_________________
Любишь кататься, люби и саночки возить!
https://www.youtube.com/user/aleksandrik

было - стало
а ещё тип подвески принципиально поменялся - была однорычажка, стал DW-Link . а так никакой разницы, просто поменяли карбон на алюминий , LOL


про точечные удары рекомендую пересмотреть концовку видео https://www.youtube.com/watch?v=xreZdUBqpJs

_________________
Мощно катаю агрессивный КК колесом в бордюр - смягчать не люблю !
https://www.strava.com/athletes/4316200

Только сейчас заметил, что немного ошибся с картинкой! Правильнее так...

Было 2015


Многорычажка на Attack Trail http://www.marinbikes.com/gb/bikes/desc ... -frame-set a однорычажка на Mount Vision http://www.marinbikes.com/gb/bikes/desc ... -frame-set

_________________
Любишь кататься, люби и саночки возить!
https://www.youtube.com/user/aleksandrik

имхо, Марину проще и дешевле задние алю перья продавать особо удачливым паданцам, чем разрабатывать усиленный задний треугольник для всех байков. На Про версии останется карбоновый треугольник - состоятельным парням заменять задние перья не так проблематично

_________________
Мощно катаю агрессивный КК колесом в бордюр - смягчать не люблю !
https://www.strava.com/athletes/4316200

Видео конечно же знакомо! Я без претензий, но хотелось бы образец и на более близком расстоянии посмотреть, потрогать и еще желательно рентген!

Вот тут например однозначно нижняя труба в хлам... Но визуально выглядит целехонькой, после того как транспортное средство покидает место преступления!


Рекламный видосик от TREK


Но я все-таки пока останусь с такой точкой зрения, что если как следует долбануть, мало не покажется никакому материалу!

_________________
Любишь кататься, люби и саночки возить!
https://www.youtube.com/user/aleksandrik

Как человек, обременённый приятными хлопотами выбора велосипеда и озадаченный вопросом, карбон или сэкономить и алюминий, прочитал всю тему. Обратил внимание на закономерность, поправьте, если не прав:
Большой разницы между алюминиевыми рамами и карбоновыми рамами не видят владельцы алюминиевых рам, которые по каким-то причинам не смогли.
Большой разницы между ноу-нэйм карбоновыми рамами и брендовыми карбоновыми рамами не видят владельцы ноу-нэйм карбоновых рам, которые смогли, но только на ноу-нэйм.

Вопрос:
А есть ли среди уважаемых форумчан такие, кто покатавшись на карбоне, сказал (и сделал), а ну его к лешему этот карбон, лучше я обратно, на топовый алюминий.

Золотые слова!

botan Я таких людей не встречал. НО может такие и есть. Хотя сомневаюсь