Карбон против алюминия

Ограничились тисками.

садисты!!!
впрочем, может и нет, зависит, что именно зажимали

http://wheeler-russia.ru/articles/carbonframe/

неплохая статья про карбон и его свойства в сравнении с алю

репортаж с китаекарбонных заводов

http://twentysix.ru/blog/108271.html


как и предполагалось - в отсутствие контроля качества от брэнда (которые заказывают свои топовые рамы почти на таких же заводиках) получается всякое разное, лотерея одним словом

Карбон стал еще ближе к потребителю! Не представляю правда, как шарашкины конторы, после продажи на вторичном рынке, это всё восстанавливать будут, если мало ли авария!


И покрупнее картинка http://www.carbodydesign.com/gallery/20 ... -series/2/

По теме с 5:50

P.S. Почитал тему, убедили, постараюсь взять карбон в след раз! Мне терять нечего!

Carbon grades explained (выбирать и распределять материал нужно с умом)

Dropout brake bridge (почему лучше, когда крепление тормоза на нижнем пере заднего треугольника)

Wire-stays (смысл тонких верхних перьев)

Transition downtube (самая важная часть велосипеда - нижняя труба)

Semi-flex chainstays (комфорт)

Почему рамы с одной геометрией могут отличаться в стоимости чуть ли не в 2 раза

What is the lifespan of a carbon frame?

http://cyclingtips.com.au/2015/07/what-is-the-lifespan-of-a-carbon-frame/

What is the lifespan of a carbon frame?

http://cyclingtips.com.au/2015/07/what-is-the-lifespan-of-a-carbon-frame/

очередное подтверждение того, что карбон сам по себе не устаёт в отличии от металлов

Кому нужны эти вечные рамы? Мне например, как покупателю нового велика, реально паралельно прослужит она 10 или 20 лет! Гарантии в пять лет вполне достаточно! А на шестой год велосипед уже все равно настолько устареет и придет в негодность, если активно кататься, что проще просто пойти и купить новый!

Кому нужны эти вечные рамы? Мне например, как покупателю нового велика, реально паралельно прослужит она 10 или 20 лет! Гарантии в пять лет вполне достаточно! А на шестой год велосипед уже все равно настолько устареет и придет в негодность, если активно кататься, что проще просто пойти и купить новый!

тут скорее имелось ввиду что любитель получит вечный велосипед (многие покупают велики один раз и навсегда), а заядлый велогон может не боятся что рама устанет после нескольких лет активного катания.


Саш, у тебя привычка мерить все на себя и судить по-своему мнению. Ты не веломеханик, не причастный к велоспорту, не производитель. Откуда такая уверенность и непоколебимость в большинстве своих утверждений?

То через 5 лет устаёт то вечные, кому верить то

Кому нужны эти вечные рамы? Мне например, как покупателю нового велика, реально паралельно прослужит она 10 или 20 лет! Гарантии в пять лет вполне достаточно! А на шестой год велосипед уже все равно настолько устареет и придет в негодность, если активно кататься, что проще просто пойти и купить новый!

в случае подвеса Скотт да, там перья на ровном асфальте ломаются.

Вчера катались с Туарежкой и махнулись великами, попробовать его алю против моего карбона. Оба 29. Разница оказалась огромная. Оба это почувствовали. Туарежка аж загорелсч карбоновой рамой. Его вел услышав о том что его хотят поменять, долго не думая поймал стекло и проколол покрышку:)

Разница оказалась огромная.

я недавно проезжая по городу порезал обе покрышки (тубелесс) и герметик дырки не смог заделать, пришлось поставить камеры в обе покрышки.

1.6 бар тубелесс против 2.0 бар с камерами. Разница оказалась огромная. Всего то 0,4 бар и немного веса за счёт камер, а катимость (особенно по лесу и корням) изменилась радикально, словно на другой велик сел.

а уж со свойствами карбона никакой хоть четырежды баттированый алюминий не сравнится

У Туарежки тублес, у меня камеры.