Покрышки для лета, чтоб катило и гребло - возможно ?

Хорошая резина.. Пользую такую. Правда, мне кажется, что иногда катит, как-о 'не очень'. Но в целом держит неплохо на корнях, только на сыпучем сухом песке при резком повороте может унести, но это скорее отсутствие у меня техники. Легкие, я бы сделал их не 2.2 а 2.1 например.

Мне Монорельса от Максиса понравилась

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=31269

И катит и гребёт.

А я флайветами всё не нарадуюсь

Maxxis Flyweight



весит всего 330 граммов, катит как слик, гребёт тоже очень хорошо для такого протектора

по мокрому конечно скользит, но ничуть не больше чем более зубастые покрышки

Я последнюю гонку проехал на Sammy Slick


Сравнение с Furious Fred:


По сухому летят, сцепления хватает, если давление будет в пределах разумного (2-2.5 бар), на асфальте средняя увеличилась.
В мокрую погоду не очень, сцепления на корнях не хватает, но все равно очень неплохо для такого протектора.
Для некоторых марафонов такие покрышки подойдут. Зато для обычного катания они идеальны: есть антипрокольный слой, и это при весе 490 g, что довольно таки неплохо.

имеем 29ер, на нём покрышки continental race king 29x2.2, после 100км пробега захотелось их сменить, т.к. катаюсь в основном по приличным тропинкам/грунтовкам и асфальту(среднего качества).
выбор пока такой
29x1.75
http://www.bike-components.de/products/ ... 2013-.html
или перейти на 28x1.35
http://www.bike-components.de/products/ ... dell-.html
вопрос таков, накат при переходе с 29x2.2 на 29x1.75 изменится сильно или не стоит заморачиваться с 29 и брать 28 x 1.35?

имеем 29ер, на нём покрышки continental race king 29x2.2, после 100км пробега захотелось их сменить, т.к. катаюсь в основном по приличным тропинкам/грунтовкам и асфальту(среднего качества).
выбор пока такой
29x1.75
http://www.bike-components.de/products/ ... 2013-.html
или перейти на 28x1.35
http://www.bike-components.de/products/ ... dell-.html
вопрос таков, накат при переходе с 29x2.2 на 29x1.75 изменится сильно или не стоит заморачиваться с 29 и брать 28 x 1.35?

рейс кинг на порядок лучше тех на что ты собрался их менять

зачем вобще покупал найнер если хочешь ставить резину 1.35

что сразу гибрид не взял или шоссер?

Valerrrka
на накат, в первую очередь, влияют рисунок протектора и давление в камере. Дальше - вес.
шина покрышки влияет косвенно, в основном, через вес.

если хочешь ездить по лесу, то покрышки меньше 1.75 точно брать не стоит - чем уже покрышка, тем больше ты будешь зарываться в грязи или песке

рейс кинг на порядок лучше тех на что ты собрался их менять

зачем вобще покупал найнер если хочешь ставить резину 1.35

что сразу гибрид не взял или шоссер?

так у меня гибрид) Corratec 29er cross. т.е. думаешь менять смысла нет? просто я в дебри не лезу, вот и подумал, что накат будет лучше на семи сликах. в лесу не езжу (пока) шоссер пока что не вариант, так как много по грунту езжу, может через годик, если созрею.

Valerrrka
на накат, в первую очередь, влияют рисунок протектора и давление в камере. Дальше - вес.
шина покрышки влияет косвенно, в основном, через вес.

если хочешь ездить по лесу, то покрышки меньше 1.75 точно брать не стоит - чем уже покрышка, тем больше ты будешь зарываться в грязи или песке

так вот я и подумал что у семи сликов рисунок более подходящий для моих целей (грунт, тропинки и асфальт) По лесу не езжу совсем.

рэйс кинги и так полуслики, зачем менять?

рэйс кинги и так полуслики, зачем менять?

разве??? ммм в магазинах она идёт как MTB tire

Есть подозрение, что шины для МТБ могут быть очень разными...

рэйс кинги и так полуслики, зачем менять?

разве??? ммм в магазинах она идёт как MTB tire

А тебе надо Road Tyre на мтб?
Имхо, для шоссе бери шоссер, в Эстонии дороги путевые, не то, что в России.
Это только у нас ездят на мтб бреветы, потому что шоссейные обода такие дороги не выдерживают.
Хотя бреветы-отдельная тема.

Зачем тебе менять? Сам говоришь.что достаточно много ездишь по грунтовкам. Ну поставишь ты полуслики,поднимешь крейсерскую скорость на 2 км/ч. Ты куда то торопишься? Ты же не на гонке.Там есть смысл поставить резину соответствующую трассе,во первых ты точно знаешь покрытие,во вторых эти 2 км/ч на гонке важно. В твоем случае ты не знаешь,куда завтра ты заедешь и в каких условиях придется ехать.На Кингах ты везде проедешь без проблем,а потерю в 2 км/ч ты даже не почуствуешь.

ок, понял ) не буду менять, спасибо за советы.

http://twentysix.ru/blog/106608.html