11 скоростей на МТБ

аэродинамические показатели выше

Ноги побрей, аэродинамический показатель этить!

не так выразился ) хотел написать что он по габаритам ни с какой стороны сильно не выпирает, при падении меньше шансов сломать как триггер, у триггера рычаги нередко отлетают

более компактный - во как надо было написать

а раз более компактный - значит аэродинамика лучше, ну как-то так я рассуждал )

Выкрутился!

При неудачном падении можно сломать что угодно. Это карма и только. Триггер же банально неудобный. Зайти хоть в магаз какой и попроси прокатиться на велике с ХХ. Оценишь.

Триггер же банально неудобный.

Будучи приверженецем грип-шифтов с большим стажем, рискну всё-же предположить, что это дело вкуса и личных препочтений...

На циклик
http://www.cyclingnews.com/features/race-tech-sram-cx1-1x11-cyclo-cross-drivetrain

http://twentysix.ru/blog/110331.html

Колхозим 11 скоростей на коленке

Какой кошмар на ночь глядя.

http://www.bikeradar.com/mtb/news/artic ... ook-40683/

ХТЯ теперь 11 скоростей

http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/shimano-xtr-m9000-11-speed-groupset-first-look-40683/

ХТЯ теперь 11 скоростей

касету до 40-ка разогнали, но 10-ку первую не стали делать, оставили 11.

Новинки для того и нужны, чтобы их стабильно впаривать...

касету до 40-ка разогнали, но 10-ку первую не стали делать, оставили 11.

The cassette is compatible with all current Shimano freehubs.

Стыдно, Sram, стыдно.

For those seeking a 1x setup, the dedicated chainring features retention technology with a unique tooth profile that claims to eliminate the need for chain retention devices.

Интересно что за профиль у звезд. Выходит Sram, Shimano и FSA пошли разным путём?

http://www.vitalmtb.com/product/feature ... =spotlight

1х11 в массы! для тех кто не гонится за весом - самое то!

я кстати лично уличил срам во лжи по поводу веса компонентов

на оф. сайте сказано что задний переклюк SRAM XX1 весит 220 граммов, а я взвесил и увидел цифры 244 грамма

а все остальные части групсета по весу совпали с заявленной инфой