BikeTime

проблема комплексная: ненормальные велосипедисты, ненормальные водители и непоспевающая за ростом популярности велосипеда инфраструктура.

Еще вот интересно, что у нас принято строить исключительно асфальтовые велодорожки с освещением (которое часто выключено для экономии стредств). Может, можно было бы строить хотя бы без освещения? Странно ведь когда освещение есть и на автодороге и на идущей с ней параллельно велодорожке, и на велодорожке освещение все равно выключено, повторяюсь, ради экономии. По мне так освещение на велодорожке --- неоправданная роскошь.

проблема комплексная: ненормальные велосипедисты, ненормальные водители и непоспевающая за ростом популярности велосипеда инфраструктура.
Я бы вот рад вообще не выезжать на автомобильную дорогу, но порой велосипедная дорожка кончается, а хочется ехать дальше.
Еще вот интересно, что у нас принято строить исключительно асфальтовые велодорожки с освещением (которое часто выключено для экономии стредств). Может, можно было бы строить хотя бы без освещения? Странно ведь когда освещение есть и на автодороге и на идущей с ней параллельно велодорожке, и на велодорожке освещение все равно выключено, повторяюсь, ради экономии. По мне так освещение на велодорожке --- неоправданная роскошь.
Водителей наших надо перевоспитывать. Они невежливы не только с велосипедистами, но и между собой, увы. Ах, да. Вспоминая про водителей сразу вспоминаешь про то, что они - водители - тоже люди. А у нас большенство людей злые и агрессивные.
А велосипедистам надо все же себя беречь. Начинать надо с себя.

Всё это, конечно, классно, только вот в последствии БТ будет стабильно по четвергам и стабильно в 20:00
Я в три смены работаю, получается, что
- если я в утреннюю, то должен ложиться часов в 21:00-22:00, т.к. вставать в 04:30..
- если в дневную, то я вообще с 14:00 до 23:00 на работе..
- если в ночную, то мне в 22:00 выезжать надо, а на час на БТ тоже ризона нет ехать..

В итоге мне с моим галимым графиком ни на один БТ не приехать
Приходится в репу вкручивать

Да бензин слишком дешёвый, нет ни налога на автомобили, ни акциза.

Если работа мешает велосипеду, менять надо такую работу. Пусть автомобилисты работают. Ты определись : живёшь 1 раз - для того что-бы горбатиться на кого-то, или для себя.

Да бензин слишком дешёвый, нет ни налога на автомобили, ни акциза.

У нас топливо, между прочим, одно из самых дорогих в Европе!
А акциз и налоги вводить не надо..
Содержание автомобиля - итак не дешёвое удовольствие!
Я сам автомобилист, поэтому прекрасно знаю, как часто велосипедисты бывают неправы!
Сам, когда на байке лечу, частенько нарушаю

Ты что автомобилист?
Пусть слышит, нечего бояться. Хоть на дорогах посвободнее.

Не обязательно увеличивать акцизы на топливо, можно ввести какойнибудь городской налог на владение легковым автомобилем.

можно ввести какойнибудь городской налог на владение легковым автомобилем.

Если работа мешает велосипеду, менять надо такую работу. Пусть автомобилисты работают. Ты определись : живёшь 1 раз - для того что-бы горбатиться на кого-то, или для себя.

Жить для себя - это, конечно, замечательно, но при этом надо кушать, хотя бы 3 раза в день, да и крыша над головой не помешает.
Не те нынче времена, чтобы работу бросать ради велосипеда.