Specialized Test the Best Новинки 2016 года

а на фэте стоит деоре + слх, через две недели уже не пойми что, цепь по кассете скачет как чумачечая, то переключает, то два раза щелкнуть надо чтобы переключилось

шЫмана есть шЫмана,по-этому и катаю спокойно на Sram-е

Сам то отличишь топовый от не топового!?

никогда не владел топовыми группами, так что не смогу. в беглых тестах МТБ разного уровня всё чётко работает и в околотопе, и у меня.
на фулл-ХТЯ или ХХ1 долго не ездил

Последний раз редактировалось mitcos Чт сен 24, 2015 08:24, всего редактировалось 1 раз.

Прикольно,Snk учат.

Он же там химичил, мудрил что-то...

снял звезды 36 и 22 спереди и поставил одну 30 с переменным профилем зубов (narrow-wide)

Мало ли цепь забыл укоротить!

Мало ли цепь забыл укоротить!

Саша ты дурак что ли?

зачем цепь укорачивать? ты на всех системах 2х10 перед тем как скинуть цепь с большой передней звезды на маленькую переднюю звезду слезаешь с велосипеда, укорачиваешь цепь и садишься едешь дальше? со стоковыми звездами весь диапазон кассеты работал корректно. Вероятнее всего у меня нечеткое переключение из-за неровного чейнлайна, длина цепи тут абсолютно не при чём.

А ты попробуй укороти как надо, а там посмотрим кто дурак!

Length Does Matter: Chain length is one of those important setup points that often gets overlooked both when building up a bike from scratch, or when replacing a worn chain. In fact, it is so common that there is a good chance that many of the bikes on your local shop's showroom floor are sporting too long of a chain, an oversight from the factory that can often lead to dropped chains or inconsistent shifting.

на фэте стоит деоре + слх, через две недели уже не пойми что, цепь по кассете скачет как чумачечая, то переключает, то два раза щелкнуть надо чтобы переключилось

На переключателе есть винт на регулировку которого многие ложат с прибором - регулировка всего переключателя относительно рамы. Делается для минимизации зазора между верхним роликом и кассетой. См. пункт 4. http://www.shimano.com/media/techdocs/c ... 706473.pdf

Зазор должен быть очень маленьким, чтобы цепи некуда было деваться и изгибаться.

Решил взять с себя пример и добрался до собственного переключателя
Состояние из магазина, зазор между роликом и звездой более 1 см:
https://goo.gl/photos/udJmvJr1qMUR3LUH8

Выкручиваю регулировочный винт для уменьшения зазора: https://goo.gl/photos/HsRr6kKQ6xbcSE2D7

Наблюдаю, что зуб звезды практически встречается с зубом ролика, цепь теперь может физически быть только на выбранной звезде:
https://goo.gl/photos/rQMEeTKmjg78EzVG9

Хотелось бы услышать по этому поводу мнение действительно специалиста. Никогда такой регулировкой сам не заморачивался и вроде как всё переключается как часики.

А ведь всё работало до этого момента...выслал снимки с цитатами в магазин, гарантию сняли!можешь настраивать дальше!

5-6 мм должно быть между роликом переклюка и самой большой звездой кассеты

http://www.bikebrothers.no/files/files/ ... D_Tips.pdf

5-6 мм должно быть между роликом переклюка и самой большой звездой кассеты

http://www.bikebrothers.no/files/files/ ... D_Tips.pdf

Ценное дополнение
Попробовал проверить, 5-6 ничем не смерить не снимая цепь. 26-27 мм от центра ролика зато легко проверить штангелем с обратной стороны. У меня получилось 25 мм. Переключается заметно быстрее, тише и мягче, чем до регулировки.

Хотелось бы услышать по этому поводу мнение действительно специалиста. Никогда такой регулировкой сам не заморачивался и вроде как всё переключается как часики.

Тоже с интересом послушаю специалистов. Сам всегда такой регулировкой заморачивался, и вроде как всё переключается как часики...

Прикольно,Snk учат.

Свежих креативов давно не было; видимо назрело...

И у меня до этого момента работало всё ок...и с этими мм не заморачивалсо, пойду ща замерять регулировать. может турбо яма пропадет, да и на низах подхват не то что- бы адски бодрый, но руль вырывает!

Наткнулся тут на обзор Test Ride Review: Specialized S-Works Camber 29 http://www.singletracks.com/blog/mtb-re ... camber-29/

Со многими оценками оттуда я конечно бы поспорил, но вот эта фраза, просто идеально описывает мои ожидания перед тест драйвом!

I bet I know what some of you are thinking: For $9,800, this bike better do the pedaling for me and give me a massage after the ride!

Прикольно,Snk учат.

тебя ещё надо поучить.