BikeTime

Надо делать замеры по полю, и похоже, на обоих имеющихся экземплярах...

В экземпляре Алекса нажатие нижней кнопки включало фару в макс, верхней - в мин, независимо от предыстории. Возможно, я просто не дождался запоминания режима; надо перепроверить...


А вот это они здорово придумали! Хотя в наших погодах шанс остаться на-ходу в темноте и невелик конечно, но конструкторская мысль впечатляет...

Перепроверил.

Нащёлкал на фаре минимальный режим, подержал в нём минуты две, выключил. Нажатие нижней кнопки сразу включило её в максимум.

Попереключав режимы, оставил максимальный, подержал в нём с минуту, выключил. Нажатие верхней кнопки сразу включило её в минимум.

Повторил несколько раз, с идентичным результатом. Чах, звиняй: эффект устойчивый...

Ага, значит эта фара отличается от моей не только цветом переднего крепящего кольца, другой оптикой, но ещё и другим драйвером - без памяти, но с включением в определённые режимы определёнными кнопками.

_________________

несколько фоток

Спасибо! Как и ожидалось, драйвер на оригинал не сильно похож...

Разобрал фару для установки резинового уплотнителя под стекло, заодно и сфоткал платку - похоже, что идентичная по виду с платой AlexSSSа, во всяком случае с лицевой стороны.

_________________

новая фара начинает помаленьку реабилитировать себя в моих глазах

• фара на T6 - какой охрененно яркий у меня свет! Правда за пределами яркого центрального пятна видимость уже хуже
• фара на P7 - в центре не так ярко, зато по бокам лучше видно.
• MJ-872 - никаких вау эффектов. Просто впереди все более-менее равномерно освещено

Прокатился с 872-й по лесу. В качестве единственного света в лесу она, пожалуй, будет покомфортнее предыдущих двух клонов. На шоссе и велодорожках она поначалу казалась менее предпочтительной. Потом понял почему - ее свет не выделяется, все хорошо видно, но не хватает более яркого центра.
Зато, когда после нее включаешь P7 уже не хватает бокового освещения.
когда едешь по велодорожке фара более-менее равномерно освещает всю ширину дорожки. Ярко выраженного центрального пятна нет и вообще складывается ощущение, что дорожка освещена придорожными фонарями. Закрываешь фару рукой - ан нет, это все же фара.

буду еще с ней катать, но пока складывается ощущение, что она дает более комфортное освещение, чем предыдущие два клона.

ps. почему у Чаха наблюдается более выраженное центральное пятно - думаю, это из-за закрепления фары на голове. При закреплении на руле свет падает на землю под более острым углом и центр не так сильно выражен.
кто использует фару на руле хорошо знают этот эффект - чем дальше направляешь фару вперед, делая более острый угол падения, тем меньше выражено центральное пятно

Сравнение "народной" фары и клона 872 в максимальных режимах.

_________________

Спасибо; весьма наглядно!

На самом деле фотография весьма бледно передаёт разницу между этими фарами. В реальнои применении получается следующее - при езде по асфальту с фарами, закреплёнными как на руле, так и на шлеме, возникает стойкое ощущение даже некоторой чрезмерности света 872 на максимуме, ибо света "народной" вроде как вполне хватает для комфортной езды, причём в случае сухого асфальта даже в половинчатом режиме. Однако всё резко меняется, когда заезжаешь в лес и пытаешься ехать достаточно быстро по извилистым дорожкам и тропинкам. В этом случае света от "народной", закреплённой на руле, уже начинает очень ощутимо не хватать даже в максимальном режиме, перенос её на шлем исправляет ситуацию, однако приходится постоянно крутить головой. В случае с 872 особой разницы между креплением на руле и шлеме уже нет, максимального режима в обоих случаях хватает для быстрой и агрессивной езды. При всём при том дальность основного пятна у "народной" ощутимо больше, однако из-за узости этого самого пятна большого преимущества это не даёт даже на шоссе, где дальности 872 вполне хватает для нормальной езды даже при 50% мощности. Вот как-то так это видится мне после сегодняшнего небольшого тест драйва.

_________________

ну что надо брать ? )

_________________
не статист

Зависит от потребностей...

Не выхватывай фразу из контекста - я имел в виду крепление 872 на шлеме или руле. И для меня лично выбор между "народной" и 872 - однозначен.

_________________

не факт, что получится - данный продавец больше вообще ничего не продает на ебее

Ну у тебя и глазомер! Ведь у оригинала, на самом-то деле, практически так и оказалось!
http://reviews.mtbr.com/2013-bike-light ... umen-tests