Calpis bike park в Финляндии

На таком расколбасе мысли о плюсовом байке не появлялись?

на таком расколбасе пришло чёткое понимание, что нечего трэйловый велосипед в байкпарки брать. Тут же подъёмники - то, как байк педалится в гору, практически не имеет значения. Нужен велосипед с ходами 160(эндуро, для более-менее техничных катальцев и любовью к ковыряльным трассам)-180(фрирайд, по широким дорожкам и прыжками)-200(дх, для скоростного спуска по всякой жести и совсем больших прыжков по 15-20 метров пролёта); это условное разделение, конечно, бывают велосипеды и 150мм фрирайдные и АМ-эндуро от 140.
Желательно с крепкими колёсами 27.5 и резиной 2.4-2.6 с толстыми стенками и очень агрессивным протектором
Ходов 120мм сзади катастрофически не хватало - на таких спусках я могу ехать гораздо быстрее, чем мне позволяет старенький стампик.
после трёх пробитий задней резины( я на камерах поехал) и шести замятий обода пришлось перекачивать резину (в заднее уже 2.4атм. пришлось вдуть) и весело скользить везде где возможно.
вперёд можно тоже резину позубастее чем РокРэйзор по тем местам, но в этот раз это некритично было, достаточно сухо было.

Получается что в байкпарк мне нужен байк 160-180мм ходов, в то же время такой байк в Эстонии оверкилл. Такую технику надо постоянно вывозить в байк-парки, а это 150-200 евро за выходные.
Если выезжать пару раз в год за адреналином, то проще ездить в Саппи, кататься на арендных байках (42 евро в день) и не париться об устающих аммортах и железе в целом

Последний раз редактировалось mitcos Ср авг 08, 2018 12:55, всего редактировалось 2 раз(а).

0.
Желательно с крепкими колёсами 27.5 и резиной 2.4-2.6 с толстыми стенками и очень агрессивным протектором

А почему не 29" с теми же размерами?

как минимум 27.5. мне кажется, крепкие 29ые будут излишне тяжёлыми.
Хотя опытные катальцы вспоминают 26ые колёса и говорят что по многим трассам на ним было гораздо фановее и в полёте лучше управляются.

вообще в случае окончательного ушатывания моего стампика я смотрел бы именно на 150-160мм подвесы - с минимальными потерями можно выцепить какую-нибудь 26ую раму в размере Л ( у меня сейчас М, коротковата) - вроде вот такой, например https://www.pinkbike.com/buysell/2224269/ , но лучше, кнешн, на взрослые колёса переходить

Последний раз редактировалось mitcos Ср авг 08, 2018 13:18, всего редактировалось 1 раз.

и в полёте лучше управляются

Посадочный курс корректировать?

на больших пролётах народ прямо не прыгает, все всегда немного подламывают байк в какую-то сторону, так можно направить точнее на касание колёсами земли

видео с самой большой линии

набор скорости по пролётам в 8-10-12 метров
https://www.facebook.com/10001030872361 ... 254196626/
https://www.facebook.com/10001030872361 ... 627526922/

залил на ютюб все свои видео с поездки в один ролик для просмотра холодными зимними вечерами - без цензуры, регистрации и СМС.
1ч10мин Саппии и потом Калпис
https://www.youtube.com/watch?v=JNu-d8usRds

карочи, надо брать камеру посвежее со стабилизатором (60 кадров в фулл-хд а то и и в 4К), и пробовать снимать с груди.