Удалось на славу! На мероприятии присутствовали
Chah,
Констъ и я.
Доехав до Norde, мы обменялись мнениями и выражениями по поводу состояния дорог (к сожалению, воспроизвести эти выражения на форуме я не могу), и единодушно решили, что по такому делу Ягала будет однозначным перебором.
Решили поехать в Пирита, а там "как пойдёт". Пошло хорошо!
В очередной раз Чах удивил, показав нам незнакомый и очень интересный маршрут. Проехали и по велодорожкам, и по автодорогам, и по лесным грунтовкам, и даже немного по лыжной трассе.
Разнообразия и впечатлений хватило всем. Объективно говоря, погода была превосходной: едва заметный ветерок, редкий снег и не холодно; но этот самый снег, накопившийся с утра (на многих участках - судя по слою, с обеда), в сочетании с плюсовой температурой сделали дороги очень тяжело проезжаемыми. Сил и времени тратилось весьма много, и я основательно устал - а к концу покатушки достиг известного состояния "выкрутился в ноль", но настроения это нисколько не испортило: доволен жутко!
Забавно, что мы с Чахом оказались едины во мнении о том, что тип педалей несомненно влияет на безопасность при езде в таких условиях. Я рассказал, что по дороге на встречу несколько раз едва не упал, выкрутив только благодаря контактам, а Чах рассказал, что пережил аналогичные моменты, не упав только благодаря топталкам...
Особых приключений не было. Разве что, заезжая в покрытую укатаным снегом горку, я совершил изумительную глупость, рефлекторно встав с седла с целью "быстренько въехать". Лишившееся прижимающей силы заднее колесо немедленно превратилось во фрезу, и всего за несколько энергичных оборотов педалей я пропилил там прорезь, стоя на месте. Пришлось слезать и подниматься пешком, что по чертовски скользкой поверхности было нелегко. Жаль, что у MW02 не предусмотрены шипы: они-бы пригодились...
На лесной дорожке разок шлёпнулся, но очень мягко: снег подходит для этого упражнения идеально!
Поднялись на горку в районе ул. Катлери (конец подъёма я прошёл пешком, ибо сдох окончательно; ребята заехали!), простились с Чахом и проехали с Констом почти до поворота на Смуули, где и расстались. Последней каплей в езде по велодорожкам для меня стало форсирование (или штурм?) этой самой Смуули, в особенности в районе моста через Лаагна тее, куда не cмогла дотянуться снегоуборочная техника. Далее я плюнул и поехал до дома автодорогами, что было на порядок легче...
Напротив центра Sikupilli в правой полосе стояла машина службы, ремонтировавшей или чистившей дорожные знаки и светофоры. По старой привычке, стал объезжать препятствие с солидным запасом, и не зря: аккурат в этот момент из-за машины резво выскочил работник. Увидев, что почти на него несётся настоящий живой велосипедист, он так исказился в лице, что я чуть не расхохотался...
Домой доехал относительно быстро, но ещё добрых полчаса потратил на отскребание велика от липкого снега.
Скорость у нас вчера была, конечно, мизерная - но зато мы вволю попрактиковались в управлении на практически не держащем покрытии, и получили неплохую нагрузку. Я даже выкушал весь 2-литровый гидропак (ещё раз порадовавшись, что обзавёлся им), и много не показалось!
Встретили аж двух незнакомых велосипедистов: в полном параде (в районе Кадриорга) и гражданского вида, в Ласнамяэ...
Мой километраж - 40,5 км., но ощущения такие, словно сотни полторы в нехалявском темпе проехал! Что радует: колени никак не напоминали о своём существовани...
Всем спасибо за компанию и отличный вечер!
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Однако приехавшие Артур с Костей тоже были совершенно не в восторге от состояния дорог, поэтому начали выдвигаться в сторону Пирита, решив определиться по ходу дела - как пойдёт. Пошло не очень, засыпанные снегом и слегка утоптанные пешеходами дорожки располагали к бодрому вкручиванию с "квадратными" глазами со скоростью 10-13 км/час... 
Где-то на новой велосипедной дорожке около Пиритаского сельвера Артур как бы между делом обронил, что Ягала несколько далековато находится для таких дорог, мы с Костей дружно и громко осудили его малодушие, в душе несказанно обрадовавшись возможности схалявить. 
Ну а после поездки по пляжу вдоль моря к ресторанному комплексу всё встало на свои места - сегодня не катит категорически, поэтому я решил просто провезти компанию по близлежащим лесам и вернуться обратно к тому самому крутому подъёму, где Артур опрометчиво пытался вкрутить стоя. Кстати, по моему мнению, некоторую толику трудностей в преодолении заснеженных дорог, Артуру прибавляла резина, накачаннай почти до 4 атм, в то время как у меня и Кости было от 2 до 3 атм. А поскольку он известный нелюбитель песчаных-снежных-грязевых поверхностей, то я просто удивлён, с какой самоотверженностью он смог вчера практически всё проехать, а не пройти. 
