BikeTime

Леша, а в анонсе была премьера некоего пятиминутного фильма. Вроде вы не показывали такого вчера?

Конференция понравилась было позновательно и весело.
Удивило большое количество людей которые вобще к нашему сайту не относятся ,мы так сказать были там в меньшинстве.Надо начинать вербовку.девушек в первую очередь .
Виновник конференции рассказал о мега поездке на велосипеде по южной америке,длительностью без малого 8 месяцев.
Было рассказано об особенностях 5 разных стран.Конечно после рассказа не в одну из них я на велосипеде не поехал.Столько страстей ,чего стоят только полчища бабочек откладывающих яйца в слегка влажную одежду или сон при минус 15 в палатке.
Перу вобще оказалась дерьмо страной .Так что багаж знаний на тему "велосипед и южная америка" пополнился.

Ну, это как-раз объяснимо!

Кстати, приятно было встретиться с одноклубниками, с которыми последнее время как-то редко встречаюсь на покатушках...

В плане "личной выгоды", с большим интересом выведал марку багажников, выдержавших это путешествие, и сейчас изучаю сайт http://www.tubus.com.

Ещё впечатлили ветра Патагонии: если до сих пор я вспомнинал езду по Питерскому шоссе на скорости 11 км/ч как самый суровый мордодуй в моей велопрактике, то рассказ о 4 км/ч просто поверг меня в шок!

ну, и при выходе из автобуса, тебя тоже, наверно не сбивало ветром в канаву

Ну так вот фильм в конце "Усилитель свободы" и был тем пятиминутным фильмом

Комплектация велосипедов с Африки особо не изменилась и лежит тут (PDF)

Главное что я поменял - это покрышки. Поставил Schwalbe Marathon XR с кевларовым покрытием и остался мега довольным. Всего 4 прокола на 2 велосипеда

Передние и задние багажники фирмы Tubus. Заказывал я эти железные багажники в немецком интернет магазине. Дорогие правда, каждый в районе 70 евро стоил, но проблем с ними минимум. Выдержали и Африку и Ю.Америку. Передний Tubus Swing ставится на амортизационную вилку. В Патагонии после одной грунтовки сломалась не несущая регулируемая стойка у переднего багажника, сделал из железной трубки нерегулируемую стойку взамен. Задние Tubus Logo Expedition лучшие в своем классе. Задние обода даунхильные Mavic EX 721, передние обыкновенные. Также спицы на заднем колесе стоят по мощнее.

Сумки немецкой конторы Ortlieb - проверенное временем мегасумки. Вперед 2x20l, назад 2x40l. Сейчас фирма Vaude стала аналогичные по конструкции сумки выпускать.

Рама обычная, алюминиевая. Навеска LX/XT.

Ремнабор я подробно описал тут.

Список прочего барахла с нами путешествующего находится здесь.

Велочехлы питерской фирмы ПИК-99 (ничего особого). Не самая лучшая конструкция IMHO.

Один в полной комплектации велосипед с пустыми сумками и велочехлом весил у нас где-то 20 кг.

странно, а Ютуб считает, что в два раза меньше