BikeTime

Ясно, удел гонщиков, стало быть! Впрочем, многократно виденные мной сцены на групповых покатушках, когда проколовшемуся коллеге нужна Преста, а вся компания со Шредерами, это подтверждает...

Может и так. Только фотографий ободов, лопнувших по дыркам для спицевых ниппелей, я видел множество, а вот о лопнувшем по дырке под вентиль - пока слышать не доводилось...

1.Разница невелика - это к тем, кто ставит титановые болтики и педали кранки.
2.Лично я при накачивании престы особой лёгкости не почувствовал, зато с лёгкостью в процессе накачки погнул полуоткрученныю "хрень" - еле выправил, чтобы закрутить обратно.
3.4.5 - Подавляющему большинству катальцев это не интересно ни разу.

_________________

Roheliste rattaretk наверно?

_________________
Катайся, наслаждайся и меньше заморачивайся...
Хочешь купить или продать запчасть от велосипеда? Тогда тебе сюда -> Varuosad jalgrattale ost/müük

Не участвовал, но думаю что и там картина была именно такой.

есть ручной меридовский насос, накачать на нем нормально камеры - упаришься, да и не факт, что получится.
насколько могу судить по проколам на байктаймах, другие ручные насосы не намного лучше. И они годятся больше для того, чтобы накачать и доехать до нормального насоса, а не для того чтобы накачать сразу нужное давление.

а в длительных поездках найти заправку с компрессором гораздо проще, чем нормальный насос с престой.

ps. может и ошибаюсь, но пока складывается именно такое впечатление.

А у меня маленький удобный насос с манометром. На вентиль садится отлично и надежно зажимается.
Помнится, что даже мой восьмилетний сын справился с задачей накачать колесо.

PS. На заправке накачивал колесо только другу, да и то только один раз в жизни. Вот и не расчитываю на них, так как ссобой всегда запаска и надежный насос. Дома есть еще и напольный насос, тоже с манометром.

_________________
Катайся, наслаждайся и меньше заморачивайся...
Хочешь купить или продать запчасть от велосипеда? Тогда тебе сюда -> Varuosad jalgrattale ost/müük

+ Dunlop =)

Данлоп всё-таки переехал жить на свалку истории, и встречается сейчас разве-что на великах из супермаркета...

Ты не поверишь! На лисапеде Маврены стояли именно такие! Правда после замены бракованой камеры остался только на переднем колесе...

Из плюсов - качаю раз в сезон, и не надо переставлять резинку на стационарном насосе - у меня железяки все на престах

Хотя, было дело

это классика
в советское время большинство из нас на велосипедах только такие ниппеля и видело.

когда еще учился в первом классе, у нас в доме произошло страшное ограбление - в подвале взломали замки и повыкручивали все ниппеля на великах

сколько раз за свою жизнь накачивал камеры разными насосами, не заметил, что тонкий нипель легче накачивается.

_________________
www.bs-rollen.ee

С чего это он должен легче накачиваться?

Исторически сложилось что на моих велосипедах камеры были под автонипель, насос тоже был куплен соответствующий.

Выбрасывать всё имеющееся и переходить на престу не собираюсь =)

На шоссерах узкий клапан может и имеет смысл, на горном - дело религии.

В этом то и проблема, нормально камеру не накачать с автомобильным нипелем, поэтому вы и думайте что нужно на заправку ехать подкачивать.

По мне так лучше иметь престу и хороший насос под рукой, чем надеяться на заправки )

_________________
не статист

Нет и не было никакой проблемы.
Качаю шредер и себе и своим друзям по несчатью уже лет 15; маленьким ручным насосом с пластмассовым набалдашником. В походе на нагруженных великах в большой компании раз 5 за день получается. С нуля до каменного состояния за 2-3 минуты.
Не надо продумывать проблему там где её нет. А недостаток опыта или неаккуратность это уже другие вопросы.

_________________
Конечная цель - ничто. Движение - всё.