BikeTime

По примеру пользователей форума iXBT romadnepr и Мутант, снял со своей вилки механизм блокировки. Давно известная проблема этой модели - "дубение" и очень тугая работа при низких температурах, как оказалось, вызывается именно этим узлом: множество узких и извилистых каналов становятся большим препятствием для загустевающего на холоде демпферного масла.

Вернувшись сейчас с покатушки, могу смело советовать это всем владельцам подобных вилок, которым не очень нужна функция блокировки (сам я именно из таких): вилка превосходно и мягко работает, отлично поглощая даже мелкие неровности!

Как оказалось, удаление Turn Key дает немного



Нет там никаких извилистых каналов Есть отверстие, которое закрывается подпружиненным клапаном.

В моём случае, эффект был более чем заметным. То-же самое говорили и на iXBT.

Я писал это, глядя на разобраный узел. Их там достаточно, как кстати и дырок, притом весьма замысловатой формы...

Я писал это, глядя на разобраный узел

Их там достаточно, как кстати и дырок, притом весьма замысловатой формы...

я понял, про что ты Про клапан обратного хода.

Его вообще не надо учитывать, потому что масло по нему начинает перепускаться только когда блокировка включена. Когда отверстие открыто, то всё движение масла происходит по нему.

Либо у нас разные версии ТурнКея, либо не знаю что, но я разглядывал его именно с точки зрения циркуляции масла в незапертом состоянии, и сделал однозначный вывод что ему там нелегко... Как бы то ни было, удаление этого узла сильно повлияло на поведение вилки.

Ладно, надо дама глянуть, он лежит как раз снятый

Арчи, что ты там говорил о каких-то хитрых извилистых каналах в Турн Кей? Нет их там точно, я сейчас досконально рассмотрел.

Есть отверстие внизу, которое прикрыто подпружиненным клапаном хитрой формы. Если ты это называешь извилистыми каналами, то....

Механизма, примитивнее Turn Key сложно придумать.

Речь о таком Turn Key, как здесь описан. У тебя должен быть такой же.

http://norcoroman.livejournal.com/100799.html#cutid1

Механизм точно такой-же. Просто собери его и представь, как идёт поток масла в открытом состоянии!

Просто собери его и представь, как идёт поток масла в открытом состоянии!

чего там представлять: через щели в клапане. Ничего извилистого не заметил