Переборка вилки

У кого нибудь есть инструкция для чайников по разбору вилки?)

к сожалению, такая "работа" на морозе - это конструктивный баг подобных вилок. Единственный вариант - вытащить эластомер, но это не выход, потому что вилка будет просто прыгать, ничем не сдерживаемая. Поэтому, или копить на нормальную пружинно-маслянную, или на средненькую воздушку. Но это по-любому 2500-3500еек.

PS. Шоссер бери!!

к сожалению, такая "работа" на морозе - это конструктивный баг подобных вилок.

Я вчера тоже подумал, что это от холода, но насколько мне известно, после отогревания ничего не изменилось - так что, похоже, вилку просто переклинило. IMHO, вскрытие неизбежно!

Единственный вариант - вытащить эластомер, но это не выход, потому что вилка будет просто прыгать, ничем не сдерживаемая.

Да не, у нас же не Сибирь... Я сам достаточно поездил на эластомерке зимой; тупит страшно, конечно, но колдобины всё-таки сглаживает.

Поэтому, или копить на нормальную пружинно-маслянную, или на средненькую воздушку. Но это по-любому 2500-3500еек.

Разумеется, нормальный демпфер лучше, но ввиду относительно большой цены, я бы всё-таки начал с попытки реанимировать имеющуюся... Есть у меня предчувствие, что чистка и смазка могут сильно повлиять на поведение вилочки!

У меня что летом не работала, так зимой тем более:)

У меня что летом не работала, так зимой тем более:)

Так я и говорю: зимой ничуть не хуже функционирует!

Надо сделать так: снять зеркало и приделать к нему нормальный хардтейл с нормальной вилкой, а то ентот посыпался-то. Да лааадно - шутка, шутка...

кстати разборку вилки снизу надо начинать? у меня там два болта торчат

кстати разборку вилки снизу надо начинать? у меня там два болта торчат

Я бы сначала пробки сверху выкрутил, и потроха вынул...

Не будем искать легких путей, интересней разобрать то, что есть.
Пробки крутить против часовой стрелки?

Пробки крутить против часовой стрелки?

Да, там обычная правая резьба. Только аккуратно: пластик легко помять!

Открутила пробки, под ними обнаружилась какая-то почти круглая загогулина с отверстием, ключом не зацепить.
Открутила снизу два винта с дюйм длиной. Пытаюсь понять, можно ли ещё что-то открутить?)

в пятом посту конст написал всё, что надо откручивать:))

Ладно, разберусь сама

я бы конечно помог, но я ниразу вилки не разбирал)

Пытаюсь понять, можно ли ещё что-то открутить?)

Ты марку вилки-то выяснила? На недорогих Меридах обычно используются SR Suntour или RST; соответственно надо смотреть на их сайтах документацию по устройству и разборке...

Винты, которые снизу, лучше не сразу выкручивать полностью, а ослабить на несколько оборотов и стукнуть по ним пластмассовым молотком (либо обычным, но через дощечку), после чего вывернуть совсем. Это должно позволить, прошу прощения, снять штаны с ног вилки...

а вилки, на который написано Мерида, это что? Перемаркированный Сантур?