Немного о мотоциклах

[V.I.P.]

привет
решил купить себе мотоцикл
долго выбирал какой тип рамы мне нуден.
спортбайк- слишком сложно в городе. радиус поворота большой, на маленькой скорости едет плохо. любит 100км в час и больше.
чопер, круизёр- никогда не нравились. не понимаю смысл иметь такой тип мотика
туринг- вроде ближе к тому что надо. но оч. тяжёлый да и снова сделан для дальних поездок по шоссе. всё таки 99.9 процентов я буду в городе ездить
городской или классический- вот что мне нужно! но всё расно что то не то. как то ограницен только асфальтом
может крос?- не! не удобно совсем. узкое седлою. нолько комфорта. только по лесу и то не дальше 3км от автомобильного прицепа.
и остался Эндуро! да! то что надо! и по городу без проблем и по гОвнам может и по трассе 160- 180 может. а мне больше не надо. (у меня машина по паспорту 230 разгоняется, а я за 5 лет пользования больше 180 не разгонял её. и то только один раз на длинном обгоне 3 Фур подряд)


но многие отговаривают. мол БМВ лучше.
а ещё лучше ямаха. у неё 2 цилинда и нработает ровнее

а что скажете вы? может кто то имел опыт с мотоциклами. я новичёк в этом.

теперь нужно выбрать марку мота.
мне нравится Итальняская Априлия пегасо.

[AndrewEST]

Эндуро - вещь! Дима, который Lurich! может подробно о преимуществах той или иной модели рассказать!

[Lurich]

Да, эндуро рулит - правильный выбор;) Приготовь на шлем и пр. защиту пару тыщ. А мотик для начала простенький какой нибудь, все равно ронять и учиться. И, вдруг не понравится, или вкусы поменяются...
Какой бюджет, кстати?

[Котовский]

А ронять - это обязательно? Не бывает такого, чтобы без падений?

[Констъ]

А ронять - это обязательно? Не бывает такого, чтобы без падений?

Аааааа! Куда тебя понесло? Виток фетишизма?

[Lurich]

А ронять - это обязательно? Не бывает такого, чтобы без падений?

Не бывает мотоциклистов, которые не падали.
Бываю только которые скоро упадут. С велами наверное тоже самое?

[baser]

А ронять - это обязательно? Не бывает такого, чтобы без падений?

Не бывает мотоциклистов, которые не падали.
Бываю только которые скоро упадут. С велами наверное тоже самое?

хехе мотоциклисты делятся на тех, кто уже упал и на тех кто ещё не упал)))

с велами тоже самое )

[Gost]

Я думаю на этом форуме Лурих тот кто нужен по советам в мототематике.

А то что падать придется - это гарантия, причем не обязательно на ходу , особенно вероятен такой исход при совпадении сих факторов: тяжелый мот с высоким центром тяжести (как раз эдуро турист) плюс небольшой рост/вес пилота. Я когда на права сдавал учился на каком-то старом бмв эндуро, тяжеленные зараза, так я его на площадке со своими 173/70 раза 3 ронял - слишком резво тормоза хватал, мот чуть наклонялся в бок пока я ногой землю не успевал поймать - и все, мне сил хватало только чтоб смягчить падение, удеражать просто был не в состоянии.

Вообще советую мотофорумы полистать - интересно проследить эволюции вкусов у народа. Начинают с какого-нибудь супер-злобного спортбайка, а потом за несколько лет проходят через все классы. Кто-то в конце-концов на скутере останавливается Это я к тому что врядли удастся с ходу выбрать агрегат на всю жизнь, все равно поменяшь через год-другой.

[Котовский]

А ронять - это обязательно? Не бывает такого, чтобы без падений?

Аааааа! Куда тебя понесло? Виток фетишизма?

не, не, фетишизму сказано решительное нет. А вот мототуризм - это меня всегда привлекало. Только ведь это надо собраться, права получить, потом накопить на сам мотоцикл...

[Констъ]

накопить на сам мотоцикл...

Посмотрел на mototehnika.ee можно и за 1500-2000 взять для начала. А где хранить, на стоянке? А зимой, чехлом накрывают?

[baser]

накопить на сам мотоцикл...

Посмотрел на mototehnika.ee можно и за 1500-2000 взять для начала. А где хранить, на стоянке? А зимой, чехлом накрывают?

летом на стоянке, зимой в гараже)

кстати чехлом можно и летом накрывать, главное чтобы он проветриваемый был, защищает от дождя и пыли

[Apxu]

накопить на сам мотоцикл...

А зимой, чехлом накрывают?

Если гаража нет, то есть что то типа гостиниц для байков на зиму.

[V.I.P.]

Да, эндуро рулит - правильный выбор;) Приготовь на шлем и пр. защиту пару тыщ. А мотик для начала простенький какой нибудь, все равно ронять и учиться. И, вдруг не понравится, или вкусы поменяются...
Какой бюджет, кстати?

мотоциклетный шлем фирмы SHOEI был куплен когда катался на мотороллере. говорят- не плохой.
на бюджет на мот 1500- 2000 евро.
защиту, да- покупать тоже надо.

кстати, на роллере за 3 года не разу не уронился. хоть катался даже зимой по озеру. на дорожной летней резине
самое страшное что было, так это когда он сам упал стоя на подножке в лесу на мягком грунте. подножка продавила грунт и роллер плавно так у меня на глазах лёг на бок. согнул ножку зеркала и залил бензином карбюратор. ножка выпрямилась руками в этом же лесу. мотор завёлся через минуту кручения стартером на до предела выкрученной ручке газа (режим продувки камеры сгорания. опыт полученный со времён владения жигулей )
думаю что и мот не уроню

Последний раз редактировалось V.I.P. Пт авг 05, 2011 10:40, всего редактировалось 2 раз(а).

[V.I.P.]

накопить на сам мотоцикл...

Посмотрел на mototehnika.ee можно и за 1500-2000 взять для начала. А где хранить, на стоянке? А зимой, чехлом накрывают?

в наличии 2 гаража в радиусе 200 метров от места моего проживания.
+ частный дом родителей в радиусе одного километра от меня.
с хранением проблем ни каких нет.

[V.I.P.]

выбираться будет что то из этого:
http://rus.auto24.ee/kasutatud/nimekiri ... 1%81%D0%BA